12月25日从市交委获悉，深圳市交委编制的《深圳市海上休闲与客运码头专项规划》（征求意见稿）（以下简称《规划》）正式公布。根据《规划》，深圳市将规划16处海上休闲和客运码头，包括西部8个、东部8个，其中宝安辖区现有机场码头，未来规划新建大铲湾码头和大空港码头。也就是说，在不久的将来，宝安将有三座码头，实现以客运码头、公共游艇、旅游观光为主，兼顾陆岛运输的多种功能。
获悉，《规划》结合深圳的地理环境、城市功能、产业布局、人口分布、景点分布等，分成东、西两大码头区域，并形成西部以客运码头、公共游艇、旅游观光为主，兼顾陆岛运输；东部以公共游艇、旅游观光和海上休闲为主的发展格局。未来的深圳将打造5个海上休闲和客运码头集中发展区，由西向东依次为大空港发展区、前海发展区、深圳湾发展区、盐田发展区、大鹏半岛发展区。
目前，深圳既有码头6处，分别为机场码头、妈湾陆岛码头、蛇口邮轮中心客运码头、上步码头（改造）、盐田金色海岸码头、南澳双拥码头，根据《规划》未来新建码头8处，分别为大铲湾码头、前海码头、姑婆角码头、大梅沙码头、小梅沙码头、南澳口岸码头、西涌码头和龙岐码头；远期预留码头2处，分别为大空港码头、坝光码头。
据了解，《规划》在保证安全、绿色的原则下，提出了一个集约化、规模化、差异化的发展思路，未来的宝安三座码头将成为集多种功能为一体的多功能码头。根据《规划》，在宝安辖区的机场码头、大铲湾码头和远期预留的大空港码头均为“公共游艇码头”，将实现公共社会服务、接受政府定价指导和管理、不单以盈利为目的游艇码头功能，为有私人游艇的人士提供“水上停车场”。机场码头将增加更多水上客运线路，满足市民客运需求。此外。升级版的机场码头和大空港码头将实现旅游船码头功能，提供丰富多样的海上旅游线路，在未来，宝安市民可以在家门口领略滨海宝安海上风光。
12月25日从市交委获悉，深圳市交委编制的《深圳市海上休闲与客运码头专项规划》（征求意见稿）（以下简称《规划》）正式公布。根据《规划》，深圳市将规划16处海上休闲和客运码头，包括西部8个、东部8个，其中宝安辖区现有机场码头，未来规划新建大铲湾码头和大空港码头。也就是说，在不久的将来，宝安将有三座码头，实现以客运码头、公共游艇、旅游观光为主，兼顾陆岛运输的多种功能。
获悉，《规划》结合深圳的地理环境、城市功能、产业布局、人口分布、景点分布等，分成东、西两大码头区域，并形成西部以客运码头、公共游艇、旅游观光为主，兼顾陆岛运输；东部以公共游艇、旅游观光和海上休闲为主的发展格局。未来的深圳将打造5个海上休闲和客运码头集中发展区，由西向东依次为大空港发展区、前海发展区、深圳湾发展区、盐田发展区、大鹏半岛发展区。
目前，深圳既有码头6处，分别为机场码头、妈湾陆岛码头、蛇口邮轮中心客运码头、上步码头（改造）、盐田金色海岸码头、南澳双拥码头，根据《规划》未来新建码头8处，分别为大铲湾码头、前海码头、姑婆角码头、大梅沙码头、小梅沙码头、南澳口岸码头、西涌码头和龙岐码头；远期预留码头2处，分别为大空港码头、坝光码头。
据了解，《规划》在保证安全、绿色的原则下，提出了一个集约化、规模化、差异化的发展思路，未来的宝安三座码头将成为集多种功能为一体的多功能码头。根据《规划》，在宝安辖区的机场码头、大铲湾码头和远期预留的大空港码头均为“公共游艇码头”，将实现公共社会服务、接受政府定价指导和管理、不单以盈利为目的游艇码头功能，为有私人游艇的人士提供“水上停车场”。机场码头将增加更多水上客运线路，满足市民客运需求。此外。升级版的机场码头和大空港码头将实现旅游船码头功能，提供丰富多样的海上旅游线路，在未来，宝安市民可以在家门口领略滨海宝安海上风光。