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主题:为何深圳频繁取消高速收费

发表于2015-12-02
  为何深圳频繁取消高速收费?

  羊城晚报这样回答:随着深圳特区扩容和城市转型升级,城市建设重心向原特区外地区转移,由于高速公路封闭运行、出入口较少的特点,对城市用地造成了一定程度的分割,不利于提升道路对沿线城区的交通服务功能,因此部分高速公路面临着功能完善和调整的迫切需要。同时,深圳城市空间呈中心城区向外辐射的带状组团结构,龙大、南光、盐坝和盐排高速公路不仅承担了过境长距离交通功能,还承担着市中心与各区组团之间主要联系通道的功能。 

 2015年11月30日,深圳高速公路局决议:深圳拟回购的4条高速公路分别是南光、龙大、盐排和盐坝,金额高达130亿元,130亿元的大手笔背后的原因正是深圳急于解决特区扩容后面临的交通困境:现有货运通道周边地区已逐步发展成城市中心区,客货混杂,交通环境与城市发展之间矛盾日益严重。取消该四段高速收费有助于降低市民交通出行成本,均衡道路交通流量,促进特区一体化发展。

  东莞多个镇区将受益于此次高速免费,2015年东莞楼市水涨船高,无论是房价还是成交量都高居不下,屡刷新纪录,深圳客的“大举入侵”是东莞楼市局面火爆的重要原因,合富辉煌市场研究部副总经理李兴旺认为:“深圳取消四大高速收费,是深圳城市扩容的迫切表现。龙大和南光的免费,对于东莞临深片区楼市乃至整个东莞都是重大利好消息。

  举例说明—虎门南部湾万科城客户构成比例中,深圳客户已经占到了一半以上,这么高的客户占比绝不是单单因为虎门的房价现在远低于深圳房价,虎门又处于广东自贸区——深圳前海自贸区和广州南沙自贸区两大国家级经济体之间,并且2015年虎门已经规划撤镇设市,虎门的整个城市规划定位为滨海国际商城,可以说是珠三角最有升值潜力的房子之一,深圳人早早的就“大举入侵”了是意料之中的事。

  深圳人到东莞买房是很明智的选择,深圳的地域面积过小是局限深圳发展的重大因素,东莞深圳可以作为深圳的“供需部”,了解到这些之后,我们讲不难理解深圳为何取消高速收费。

发表于2015-12-02
回复gym9524:政策利好推动深圳及虎门等地区发展呗,虎门前景不错
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