主题：单车上的深圳——10条最佳骑行路线推荐

 推荐理由：穿越古今，看完大海看绿荫。这条路有多少优点就有多少缺点，比如该条路线以城市道路为主，有些道路没有专门的自行车道，路面情况一般，但也因为总在城市里，适合热爱人群的骑行者观察人们的眼角眉梢，而且它可能是深圳唯一的一条带有穿越性质的路线。它能穿越西式的繁华———海上世界，又途经南宋时期的遗迹———宋少帝陵。

难度描述：平路+坡路，有少许环山小径，部分路段车多，算是初学者需绕道的漫长骑行路线，却适合骑友大狂欢。

推荐指数：★★★

全程距离：近30公里左右

时长：1个半小时

 
 线路2  海雅百货———后海立交———滨海大道（红树林）

    “深圳湾海滨休闲带”绿道是大部分骑行者的初恋

推荐理由：早晨骑行在这条路线上可以欣赏海上日出，傍晚时分能听见鸟鸣，望夕阳美景，而最适合骑行的时间莫过于夜晚。避过了高温和拥挤的人流，无论是和家人还是爱人、朋友一起骑行都是不错的选择。

只是缺少路灯的路线难道不是最合适也许还处在暧昧阶段，但早就相爱的人们吗？伴着海涛声的情话与凝视最为动人，就算是游自行车河也别有一番体验！推荐它的理由在于它够浪漫、够有魅力，而且够安全。

作为深圳最为出名的城市绿道的一部分，这里的路面平坦，不用担心坑坑洼洼的路面会损伤自行车，也因为有专门的绿道隔离，使骑行无须担心机动车骚扰。

海景无限加安全保障，这样的理由还不够吸引吗？

推荐指数：★★★★★

全程距离：单向7公里左右

时长：1小时

线路3 华侨城创意园———香山西街———波托菲诺———沙河立交的涂鸦区———沙河公园———大沙河东侧———滨海长廊———欢乐海岸———华侨城

   全家大小想换种休闲方式，就选这条线路吧

推荐理由：这是一条“私家线路”，现在骑这条路线的人并不多，安全系数特别高，全程不需要走车道。这条骑行路线以平地为主，就算是初骑者也可以轻轻松松完成。虽然路程不长，但是景观变化很多，华侨城内部的林荫小道、大沙河的沿岸风光、海滨的风光以及城市娱乐的项目都可以看个全，全家老老小小的想在周末换种休闲方式，首推这条线路。

推荐指数：★★★★★

全程距离：10多公里

线路4  笔架山公园———北环路———滨河路

借着单车感知繁华大都市的黄金地价

推荐理由：在别的大都会都忙着铲除城中村，将城市中心建成一个个CBD、打造出一栋栋奇异建筑、恨不得让所有人都在水泥森林里喘不过气来的时候，位于深圳市中心的福田河绿道大概会遭来很多城市蜗居族们恶狠狠的羡慕嫉妒恨吧。要知道，这可是在寸土寸金的福田中心区黄金地带，花重金打造的市民休闲绿道啊。这条全长约6公里的城市绿道，南接广东省绿道二号线，北至滨河路，将两大中心区公园———笔架山公园和中心公园无缝连接，内经笋岗西路、红荔路、振华西路、华富路、深南大道等深圳最佳黄金路段，骑行在这样一条绿道上，有时候简直忘记了自己还身处闹市。而当你的车轮压过这些路段的时候，心里难道不会暗暗计算，脚下的土地会有多少开发商梦寐以求而不得呢？

推荐指数：★★★

全程距离：约6公里

时长：单程不到一小时

线路5  梅林关和梅林方向分道口———翰林学院———梅东三路———梅坳二路———梅林水库侧入口———梅林水库二号绿道———涂鸦墙———梅林坳驿站

    这儿有文艺的涂鸦墙和《菊次郎的夏天》中的驿站

推荐理由：这是一条看起来凶险，其实很温柔的线路。别被它的山路吓到，其实梅林后山线已经配备了路况十分优越的骑行专门绿道，绝不是你在电视上看到的自行车从石块上飞起，后面跟着一溜尘土的专业山地赛场景，有经验的骑行者评价它是一条“十分舒服”的绿道。

而且这条后山绿道还带着浓重的文艺腔调，欧美范儿的涂鸦墙、轮胎枕木的路标、《菊次郎的夏天》中的路边驿站……深大自行车队的负责人周晗说，他们还经常在涂鸦墙前玩一些花样单车，引起不少路人围观。涂鸦和骑行，听起来都很酷噢。

山林、文艺又温柔舒适还混搭上涂鸦，多么适合骑行爱好好者和装逼分子啊。

难度描述：较为舒缓，虽然位处山地，但是属于“广东绿道”工程一部分，路况较好，适合骑行初学者和普通骑行的爱好者。

推荐指数：★★★★★

全程距离：12公里

 时长：2小时（包括推推车、拍拍照）

不错不错

傍晚骑单车很舒服