主题：12号南宝线站点规划

12号南宝线南宝线原为10号线。2007年7月深圳市规划局编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2011～2020）》中，10号线属于近期建设线路（三期线路），建设时间为2011-2020年。在2011年5月修改通过的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010-2016）》中，10号线未进入三期线路，建设时间推迟到四期工程。
2012年11月，深圳市规划与国土资源委员会发布了《深圳市轨道交通规划（修编）》，10号线走向进行了重大更改。线路被“腰斩”，由海上世界至桃源居，全长20.7公里，暂定名南宝线。相关更改引起宝安老城区居民不满。随后，深圳市轨道办表示，地铁10号线有可能按原规划方案进行施工。2013年，地铁16号线编号改为10号线，并计划将其纳入三期工程，提前建设。深圳市宝安区城市轨道交通工作领导小组办公室表示：深圳原地铁10号线没有取消，原10号线一定会开工建设，但将调整建设时序。
2015年初，宝安区轨道办主任张聪杰在宝安两会上表示，原10号线已更名地铁12号线，纳入市四期轨道建设规划中，最快也要在2016年以后才能动工。
2015年4月，南山区向市里协调将12号线延长至太子湾。

21号（传说中的宝安快线，规划和建设时间均没有确切信息）在南宝线改线引起的争议过程中，宝安区轨道办主任张聪杰表示：2014年，在区发改局的支持下，区轨道办委托市轨道中心（市四期轨道规划单位），结合宝安区的交通现状做了一份《宝安区轨道交通规划》。设计了一条宝安快线，在宝安区内设置有24个站点，以弥补11号线、6号线在宝安区站点较少的缺点；此外，该线路还能配合107国道市政化，只有道路改造和轨道交通齐头并进，对周边的经济带动才会有突飞猛进的效果。
“宝安快线还是只一个设想，暂时被列为地铁21号线，区里也正在力争。”张聪杰称，宝安现就此规划正在与市交委沟通，希望由宝安区政府、市交委、前海管理局三个部门一起向市政府争取，呼吁将宝安快线纳入深圳市四期轨道规划，能和地铁12号线同期建设。

看到了希望  2020年左右

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