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主题:地铁南联站成楼市 “第一站”

发表于2013-11-01

地铁南联站成楼市 “第一站”

——南联站开发量将达500万㎡

 

放眼深圳,南山、宝安中心区、龙华中心区楼盘供应量逐步减少,价格高企。近年随着大运会举办、地铁三号线开通、龙岗大道改造、水官高速扩建通车,王荣书记亲身体验后盛赞:龙岗中心城已经成为市区半小时生活圈。龙岗中心城以优质的生活环境、房价洼地优势,已经占据深圳新房供应的半壁江山。龙岗中心城又以地铁南联站最为瞩目,聚集了远洋、海航、莱蒙等品牌发展商,又有新项目旭源怡景轩推出,片区开发总量将达500万平方米。南联站,已经成为深圳各地铁站中供应量最大的站,成为深圳楼市“第一站”,正成为深圳新的生活中心。




 

发表于2013-11-01

【南联站成地铁物业最大供应站

深圳地铁物业最热片区】

 

随着地铁三号线开通,居住环境、商业配套逐渐成熟,来自南山、福田、罗湖等区域的大批白领置业者已纷纷将目光转向了性价比优势较为突出的龙岗。龙岗又以中心城及其辐射片区最为受关注,龙岗中心城拥有丰富无比的原生态资源,如总用地面积达189公顷的龙城公园、125公顷的八仙岭公园、418公顷大运公园等城市天然绿肺。

身在深圳这样一线城市的置业者,搜罗全城,唯龙岗可提供优质居所的同时,价格更具诱惑性——普遍认为,龙岗是整个深圳楼市的价格洼地,配套日渐“丰满”的未来将更具魅力。

 

 

位于地铁三号线南联站片区的远洋新干线、海航城、摩尔城等新兴综合体项目逐渐得到大片置业者的认可。远洋新干线,是中国品牌房企远洋地产进入深圳的第一力作,直连地铁3号线南联站A出口,55万㎡城市综合体,配建8万㎡商业,新推全深唯一的LOFT公寓32-65㎡一房至五房,不限购不限贷;海航城,是资本巨头海航集团进驻深圳首作,直通地铁3号线南联站C出口,为60万㎡城市综合体,主力户型为80多平三房;摩尔城,直通地铁南联站B出口,总建筑面积13万㎡,是已开业的商业旗舰综合体,主力店华润万家成为片区重要的商业配套;满京华喜悦里,近邻地铁南联站,总建筑面积达到29万㎡,正推出二期产品。

 

 

地铁南联站附近即将推出新项目“旭源怡景轩” ,坐拥八仙岭公园,虽然规模只有3.3万平,但容积率低至2.4,为深圳少有的低容积率小高层洋房。

上述南联站正在推售楼盘,总建筑面积就达到160万平方米的巨量,成为深圳各地铁站中供应量最大的站!片区生活环境、居住价值正在大幅度提升,宜居潜力、投资价值不可限量!

发表于2013-11-01

【南联站板块再添宜居 “新星”

成白领置业新选择】

 

继多个综合体后,地铁南联站片区再添宜居“新星”。位于地铁南联站南侧的“旭源怡景轩”,出则繁华都会,入则城市公园!

 

 

据悉,该楼盘与名校南联学校隔路相望,东临八仙岭公园,占据龙岗南联社区至佳路段,将打造成片区精品住宅区。项目建筑面积3.3万平方米,以86-89平方米三房为主,楼层高只有18层。项目容积率仅为2.4,为全市高层住宅中容积率最低的项目,舒适度极高。综合来看,旭源怡景轩将成为片区低密度生态高尚住区。与片区内多个综合体项目形成互补之势,让南联站片区更放光彩。

 

 

旭源怡景轩项目与历史名校南联学校相邻,可以让孩子赢在起跑线;八仙岭公园,125公顷天然氧吧近在咫尺,更为项目增添 “居住绿肺”。15分钟直达地铁三号线,30分钟直通福田生活圈!

 

发表于2013-11-01

【南联站将继续捍卫“第一站”

深圳再添新生活中心】

 

资料显示,南联片区将涌入大量旧改项目,片区未来将是以超大综合体为主的生活区,都会气息浓郁。除了160万平方米的面市项目外,未来将有更多实力发展商进驻该片区,繁华将陆续呈现。据悉,106万平方米莱蒙都会项目将推出住宅、公寓、商业等产品,将是一个大规模城市社区;旭源南联项目总建筑面积达40万平方米,又一大型高尚住宅区;心怡南联旧改项目总建筑面积高达100万平方米,九州花园17万平方米,盛平第二工业区改造36万平方米,富基置地广场26万平方米,鹏达花园8万平方米。南联站板块后续旧改项目将在333万平方米以上。

 

 

 

南联站板块,随着500万平方米的巨量开发、推进、完成,片区作为地铁经济、大道经济的一个重要支点,“生活动力”将不断加强,都市繁华日新月异,居住、商业、商务和形象将快速成熟。南联站作为深圳楼市“第一站”,无疑正成为深圳新的生活中心。宜居新星旭源怡景轩,也将坐收片区逐渐成熟带来的升值红利!

 

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