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最有前途的10个城市,竟然是这样排的!
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主题:
最有前途的10个城市,竟然是这样排的!
hllyaaaaaaaa
发表于
2017-01-01
进微信群讨论
雾锁北京,天下忧心。
中国持续三十多年高速的经济发展,付出了沉重代价,尤其是环境和生态受到了巨大的破坏。大规模雾霾的出现,是对于传统发展模式的巨大警示。
当下中国已经进入一个"新常态",其中一个典型特征,就是高速时代落幕,未来将保持一个长期的中低速,而一旦中国步入"平原期",要保持长期的稳定和适度的增长,必须另辟蹊径。创新能力将成为中国未来国家战略的重要根基。
中国的崛起,将面临着大国争雄的挑战。不仅要与发达国家争夺生存空间,更要与金砖国家争夺生存空间。当下,德国主导了新的工业革命,美国的制造业回流,都对中国造成了巨大的挑战,由此,中国也急需新的发展模式和新的动力。
中国在全球国家中,处于节点位置,产业上游是欧美国家,产业下游是东南亚和非洲等国家和地区,中国未来要避免两线竞争的困局,还必须完成对下游国家的率先产业升级,率先技术领先,率先制度改革。这三大突破,也以创新为先导。
在国家内部,中国的人口红利已经见顶,人口萎缩将成为一段时间的必然趋势,尤其是青年人口的萎缩,将对中国的可持续发展造成巨大的挑战;遍布大半个中国的雾霾,警示中国环境资源的承载能力已经达到极限;此前牺牲民众的福利,造成了国富民弱的困局;在过去几十年中,国家某种意义上以牺牲部分公平来保持效率,造就了贫富不均,基尼系数急剧上升,民众各个领域的需求不满广泛蔓延,靠牺牲公平来造就局部和暂时繁荣的模式,已经日益受到质疑。
内外挑战,路在何方?改革和创新,是永恒的时代主题。
此前,国家提倡创新,建设创新型国家,不仅改革器物文明,在制度变革,科技变革,文化变革,社会变革等各个领域实现突破,中国虽已不复为少年之中国,但却可去暮年之沉闷,求壮年之昂扬。
国家的创新,必以地方的创新为先导。
为此, 我们特意推出中国城市创新能力排名,
为什么这么排?
两年前,中国从国家决策层提出"大众创业、万众创新",开启"双创"之旅,我们认为创新的重要性优于创业,为简化过程,突出重点,特专致于研发中国城市的创新体系。
当举国白头的时候,再去谈创新;
当增速下滑的时候,再去谈创业,
国家的知觉,似乎总是比时代慢了半拍。
但是,还来得及。中国还留下了一些本钱。尤其是早年被诟病的高校扩张,无意中救了中国一命,使中国新一代国民,文化素养普遍提高。储备了强大的创新潜力。而高铁扩张,则使老迈的中国,节奏快了一步。
更聪明的国民,更轻快的节奏。
这是高校和高铁扩张无意中带给中国的两大礼物,时代之赐。弥补了老迈国家决策迟缓带来的延误。
本次中国城市创新能力排名,范围限定在过去一年(2015统计年度)GDP排名全国前十的城市,有两个原因。
一,涉及到的很多指标,各地公报和年鉴中公布程度不一致,若涉及城市过多,有可能数据不准确,为增强数据权威性,第一次排名只选取十大城市。
二,排名本身虽有一定参考性,但最关键的是,通过排名,倡导一种新的发展方式,同时建立一套标准,没有排进来的城市,若有兴趣,一样可以用这套排名体系,自行计算自己的得分,以衡量所在城市的创新能力,知己知彼,既寻找差距,亦保持和发扬优势,日渐日新。
当下,关于城市创新能力的类似排名,灿若晨星。而本次我们的排名,其重要特点之一,是化繁为简,指向明确,价值观清晰。
创新的两大实体,一为产业与技术,一为人,本次排名,指标体系主要围绕这两大因素,设立五大指标体系。
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中国持续三十多年高速的经济发展,付出了沉重代价,尤其是环境和生态受到了巨大的破坏。大规模雾霾的出现,是对于传统发展模式的巨大警示。
当下中国已经进入一个"新常态",其中一个典型特征,就是高速时代落幕,未来将保持一个长期的中低速,而一旦中国步入"平原期",要保持长期的稳定和适度的增长,必须另辟蹊径。创新能力将成为中国未来国家战略的重要根基。
中国的崛起,将面临着大国争雄的挑战。不仅要与发达国家争夺生存空间,更要与金砖国家争夺生存空间。当下,德国主导了新的工业革命,美国的制造业回流,都对中国造成了巨大的挑战,由此,中国也急需新的发展模式和新的动力。
中国在全球国家中,处于节点位置,产业上游是欧美国家,产业下游是东南亚和非洲等国家和地区,中国未来要避免两线竞争的困局,还必须完成对下游国家的率先产业升级,率先技术领先,率先制度改革。这三大突破,也以创新为先导。
在国家内部,中国的人口红利已经见顶,人口萎缩将成为一段时间的必然趋势,尤其是青年人口的萎缩,将对中国的可持续发展造成巨大的挑战;遍布大半个中国的雾霾,警示中国环境资源的承载能力已经达到极限;此前牺牲民众的福利,造成了国富民弱的困局;在过去几十年中,国家某种意义上以牺牲部分公平来保持效率,造就了贫富不均,基尼系数急剧上升,民众各个领域的需求不满广泛蔓延,靠牺牲公平来造就局部和暂时繁荣的模式,已经日益受到质疑。
内外挑战,路在何方?改革和创新,是永恒的时代主题。
此前,国家提倡创新,建设创新型国家,不仅改革器物文明,在制度变革,科技变革,文化变革,社会变革等各个领域实现突破,中国虽已不复为少年之中国,但却可去暮年之沉闷,求壮年之昂扬。
国家的创新,必以地方的创新为先导。
为此, 我们特意推出中国城市创新能力排名,
为什么这么排?
两年前,中国从国家决策层提出"大众创业、万众创新",开启"双创"之旅,我们认为创新的重要性优于创业,为简化过程,突出重点,特专致于研发中国城市的创新体系。
当举国白头的时候,再去谈创新;
当增速下滑的时候,再去谈创业,
国家的知觉,似乎总是比时代慢了半拍。
但是,还来得及。中国还留下了一些本钱。尤其是早年被诟病的高校扩张,无意中救了中国一命,使中国新一代国民,文化素养普遍提高。储备了强大的创新潜力。而高铁扩张,则使老迈的中国,节奏快了一步。
更聪明的国民,更轻快的节奏。
这是高校和高铁扩张无意中带给中国的两大礼物,时代之赐。弥补了老迈国家决策迟缓带来的延误。
本次中国城市创新能力排名,范围限定在过去一年(2015统计年度)GDP排名全国前十的城市,有两个原因。
一,涉及到的很多指标,各地公报和年鉴中公布程度不一致,若涉及城市过多,有可能数据不准确,为增强数据权威性,第一次排名只选取十大城市。
二,排名本身虽有一定参考性,但最关键的是,通过排名,倡导一种新的发展方式,同时建立一套标准,没有排进来的城市,若有兴趣,一样可以用这套排名体系,自行计算自己的得分,以衡量所在城市的创新能力,知己知彼,既寻找差距,亦保持和发扬优势,日渐日新。
当下,关于城市创新能力的类似排名,灿若晨星。而本次我们的排名,其重要特点之一,是化繁为简,指向明确,价值观清晰。
创新的两大实体,一为产业与技术,一为人,本次排名,指标体系主要围绕这两大因素,设立五大指标体系。