厦深铁路初定28日通车
运行时刻表及票价尚未公布
昨天，记者了解到，目前正在试运行的厦深铁路将在12月28日正式通车。 深圳商报记者 廖万育 摄
福州火车站网站近日发布的一则官方公告意外透露，厦深铁路计划于12月28日通车。该消息也得到了南昌铁路局工作人员的证实。
福州火车站透露通车时间
据了解，厦深铁路连接深圳、汕头、厦门三个经济特区，于2008年开工建设，2013年8月10日全线铺通，10月5日进入联调联试阶段，12月1日启动试运行，按计划将在年底达到通车条件。
昨日，记者在福州火车站官方网站找到了答案。其网站公告栏发布的一则《福州车站关于办理2014年寒假学生团体票预订的通知》明确透露，“12月28日厦深线开通运营，将开行至深圳动车组列车，福州至深圳K638次列车停开，部分列车时刻也会进行调整”。该消息得到了南昌铁路局工作人员的证实。
运行时刻表上报国家审批
通车时间基本明确，但列车时刻表仍未正式公布。记者从铁路部门了解到，厦深铁路运行图时刻表已经出炉，正在上报国家铁路部门的审批当中。由于厦深铁路向东与福厦、温福、甬台温、杭甬等高铁线路相连，并一直延伸到上海，其通车后将开行省际列车、城际列车和省会列车三种。计划采用两种列车，一种是G字头动车，开行GRH380型高铁动车，另一种是D字头动车，运行后时速在200至250公里之间。其中省际列车深圳北到厦门，初定为每天开行4对；省会列车深圳北到福州、深圳北到杭州初定为每天1对；深圳北到上海也初定为每天开行1对；省内运行的城际列车是由深圳北到饶平。
结束8县市不通铁路历史
厦深铁路全线设深圳北、坪山、惠州南、惠东、鲘门、汕尾、陆丰、葵潭、普宁、潮阳、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳浦、漳州、角美、厦门北等18个站点。
铁路部门称，该线路的开通将同时结束沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史。
对长途客运形成客源冲击
目前，深圳尚未开通直达厦门的火车，需绕道广州，耗时超过14个小时。乘坐大巴或飞机去厦门，是市民最普遍的选择，其中大巴全程需超过8小时，飞机加上往返机场提前候机等时间，实际耗时往往也在3小时以上。因而交通业内人士预计，厦深铁路通车后，将对沿线公路长途客运及航班形成较强烈的客源冲击。此前根据相关计算公式得出，厦门至深圳动车一等座票价约在190元左右，二等座票价约在160元左右。但近日有媒体报道，根据广铁集团管内相关线路票价推算，厦深铁路实际票价可能会比公式计算出的价格要高。厦深铁路所有开行列车的票价、运行时间、车次以及停靠站点，以铁路部门最终公布的信息为准。
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就等着好了，可以去厦门玩了，太好了
估计很多人有同样的想法，这样也好，以后深圳周边到周末也不会人山人海了。
是滴，是滴，周末厦门就人山人海了，都深圳人去了，哈哈
厦深铁路初定28日通车
运行时刻表及票价尚未公布
昨天，记者了解到，目前正在试运行的厦深铁路将在12月28日正式通车。 深圳商报记者 廖万育 摄
福州火车站网站近日发布的一则官方公告意外透露，厦深铁路计划于12月28日通车。该消息也得到了南昌铁路局工作人员的证实。
福州火车站透露通车时间
据了解，厦深铁路连接深圳、汕头、厦门三个经济特区，于2008年开工建设，2013年8月10日全线铺通，10月5日进入联调联试阶段，12月1日启动试运行，按计划将在年底达到通车条件。
昨日，记者在福州火车站官方网站找到了答案。其网站公告栏发布的一则《福州车站关于办理2014年寒假学生团体票预订的通知》明确透露，“12月28日厦深线开通运营，将开行至深圳动车组列车，福州至深圳K638次列车停开，部分列车时刻也会进行调整”。该消息得到了南昌铁路局工作人员的证实。
运行时刻表上报国家审批
通车时间基本明确，但列车时刻表仍未正式公布。记者从铁路部门了解到，厦深铁路运行图时刻表已经出炉，正在上报国家铁路部门的审批当中。由于厦深铁路向东与福厦、温福、甬台温、杭甬等高铁线路相连，并一直延伸到上海，其通车后将开行省际列车、城际列车和省会列车三种。计划采用两种列车，一种是G字头动车，开行GRH380型高铁动车，另一种是D字头动车，运行后时速在200至250公里之间。其中省际列车深圳北到厦门，初定为每天开行4对；省会列车深圳北到福州、深圳北到杭州初定为每天1对；深圳北到上海也初定为每天开行1对；省内运行的城际列车是由深圳北到饶平。
结束8县市不通铁路历史
厦深铁路全线设深圳北、坪山、惠州南、惠东、鲘门、汕尾、陆丰、葵潭、普宁、潮阳、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳浦、漳州、角美、厦门北等18个站点。
铁路部门称，该线路的开通将同时结束沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史。
对长途客运形成客源冲击
目前，深圳尚未开通直达厦门的火车，需绕道广州，耗时超过14个小时。乘坐大巴或飞机去厦门，是市民最普遍的选择，其中大巴全程需超过8小时，飞机加上往返机场提前候机等时间，实际耗时往往也在3小时以上。因而交通业内人士预计，厦深铁路通车后，将对沿线公路长途客运及航班形成较强烈的客源冲击。此前根据相关计算公式得出，厦门至深圳动车一等座票价约在190元左右，二等座票价约在160元左右。但近日有媒体报道，根据广铁集团管内相关线路票价推算，厦深铁路实际票价可能会比公式计算出的价格要高。厦深铁路所有开行列车的票价、运行时间、车次以及停靠站点，以铁路部门最终公布的信息为准。