http://www.lgms.net/xwzx/jdxw/phjd/2014/09/05/14543075676.html
9月4日，东部公交综合科及服务平湖片区线路的各分公司负责人，前往平湖街道凤凰社区和鹅公岭社区调研，了解群众需求，以便在本年度第二次线路调整中做出相应调整，加强平湖片区的公交服务。
“我每天得先从凤凰大道坐车到华南城，再从华南城坐车到丹竹头，在丹竹头乘地铁到福田中心区，前后要花上两个小时。”调研中，凤凰社区一位市民说，这样的行程让他疲于奔命。“丹竹头是目前距离平湖最近的地铁站，如果有条快线到丹竹头就最好不过了。”凤凰社区综合党委书记刘平挥说，公共交通应随地区发展水平的发展而发展。随着平湖经济的发展，大型商企及学校的落地，当地群众对公交的需求也越来越大，而现有公共交通配置与群众需求并不匹配。平湖片区的交通不够便利，应进一步打通区域内交通微循环，再通过设置几个交通枢纽点，与外部连接。
还有不少市民反映，平湖近年来开通了几条高速路，但没有开通一条经过这些高速路的公交线路，这让那些不开车的市民无法享有高速路的便利。
东部公交综合科负责人表示，东部公交注意到平湖近年来的发展势头，此行就是为了收集、了解群众需求，加强片区公交服务，方便市民出行。“东部公交正考虑在平湖片区开通高峰线，加强现有线路，保证市民即使换乘也能快速到达枢纽点”，“我们也在考虑设置一条从平湖经清平高速到市中心区的专线。”
http://www.lgms.net/xwzx/jdxw/phjd/2014/09/05/14543075676.html
9月4日，东部公交综合科及服务平湖片区线路的各分公司负责人，前往平湖街道凤凰社区和鹅公岭社区调研，了解群众需求，以便在本年度第二次线路调整中做出相应调整，加强平湖片区的公交服务。
“我每天得先从凤凰大道坐车到华南城，再从华南城坐车到丹竹头，在丹竹头乘地铁到福田中心区，前后要花上两个小时。”调研中，凤凰社区一位市民说，这样的行程让他疲于奔命。“丹竹头是目前距离平湖最近的地铁站，如果有条快线到丹竹头就最好不过了。”凤凰社区综合党委书记刘平挥说，公共交通应随地区发展水平的发展而发展。随着平湖经济的发展，大型商企及学校的落地，当地群众对公交的需求也越来越大，而现有公共交通配置与群众需求并不匹配。平湖片区的交通不够便利，应进一步打通区域内交通微循环，再通过设置几个交通枢纽点，与外部连接。
还有不少市民反映，平湖近年来开通了几条高速路，但没有开通一条经过这些高速路的公交线路，这让那些不开车的市民无法享有高速路的便利。
东部公交综合科负责人表示，东部公交注意到平湖近年来的发展势头，此行就是为了收集、了解群众需求，加强片区公交服务，方便市民出行。“东部公交正考虑在平湖片区开通高峰线，加强现有线路，保证市民即使换乘也能快速到达枢纽点”，“我们也在考虑设置一条从平湖经清平高速到市中心区的专线。”