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主题:深圳地铁5号线布心站1号风亭组,为何停工4个月不能施工?

发表于2010-11-29
 2010年11月27日上午9时,深圳地铁5号线布心站1号风亭组施工时,施工方与心怡花园小区业主发生冲突,造成业主方2人受轻伤,施工方多人受轻微伤,警方介入带走双方人员接受调查,工地再次被迫停工,这是自今年7月初风亭组开工以来,双方第8次发生冲突,风亭组已停工4个月。深圳地铁5号线作为深圳市重点工程,为何一个风亭组迟迟不能正常施工呢?
风亭组是车站的换气孔,作用是将地下车站空气与地面空气进行对流,是车站必不可少的设施。1号风亭组的选址位于心怡花园东湖路侧,是通过规划许可的,并经过了设计评审,符合环保规范。
但心怡花园业主对风亭组的选址却有不同看法,认为风亭组会产生废气,影响小区居民健康,由此坚决反对风亭组的现有位置。个别业主想趁机得到赔偿,以此为理由,组织小区居民采取强行阻工措施。
针对与小区矛盾,地铁公司与小区进行了多次协调,印发宣传材料,详细解释了风亭组的功能,提供环保监测证明,但这并不能让业主满意。业主起初强烈要求风亭组另外选地址,在得知5号线是大运会配套工程非建不可,现位置是无法改变后,提出了一系列赔偿要求,其中要求赔偿第三栋每户安全风险补偿金100万元,要求补偿二、三、四栋每户废气、噪音60万元等。
地铁方认为以上赔偿要求没有政策依据,无法满足业主条件,在罗湖区东湖街道办多次协调下,仍无法达成一致意见。
一个风亭组的正常建设工期为6个月,该风亭组必须于2011年4月前建成,才能确保大运会前开通。为了不影响地铁建设工期,在协调期间,施工方没有停止施工,居民便不断进行阻工,由此引发摩擦不断,停工不止。
2010年7月21日,小区业主80多人冲进风亭组施工现场,对1号风亭组施工进行阻工。11月4日上9时左右,小区业主共60人不顾施工方现场人员劝阻,强行推翻围档进入施工现场,砸坏挖孔桩提升架设备2台,并扬言用汽油烧毁全部机械设备。11月6日上午10点左右,小区组织约40名业主企图破坏围挡冲入场内被保安人员用人墙隔开未能砸开围挡。11月11日晚上约9点30分左右,小区业主约10余人砸开围墙冲入场内点燃一装有汽油的箱子,并从楼上扔砖头等尖锐物。11月12日上午9点50分,小区组织30余人再次从小区格栅处冲入施工区域,不断朝施工人员扔砖块等尖锐物。11月13日,小区组织10多名业主撞开施工围挡,扔石块追赶施工工人,当晚,小区业主30多人再次冲入围挡,阻扰工人施工。11月14日业主又将焊好的围档再次砸坏,制做的安全防护网多次被业主损坏。11月15日晚60多人冲击施工单位项目部,坚决要求停建风亭组。
在以上历次阻工过程中,施工方保持极大克制,没有发生正面冲突。
昨天,施工方再次施工时,业主再次阻工,双方情绪激动,发生正面冲突,场面一度陷于混乱,矛盾进一步激化,工地再一次被迫停工。
这次停工后,不知又何时能复工?作为深圳市重点工程,大运会配套工程,为何一个风亭组迟迟不能正常施工呢?谁又该对这一局面负责呢?
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