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深中通道(深圳-中山):又名深中大桥,是一座连接深圳市和广东省中山市的大桥。计划采用东隧西桥的线位方案,起点位于宝安区西乡黄鹤互通,终点在中山港口镇新隆立交。该工程预计2015年年底开工,建成后将成为连接珠江东西岸的重要通道。 公铁两用通道更具效益深中大桥设计为公铁两用桥,全长约12公里,为公铁两用通道。“这样的功能设计,可实现公路、铁路联运,使中山可30分钟到达深圳机场,一小时内通达周边四大机场和深水港。从此,中山有了个好邻居,深圳和香港的影响力可辐射至中山及周边地区,中山可承接深圳服务业的外移。
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深中通道(深圳-中山):又名深中大桥,是一座连接深圳市和广东省中山市的大桥。计划采用东隧西桥的线位方案,起点位于宝安区西乡黄鹤互通,终点在中山港口镇新隆立交。该工程预计2015年年底开工,建成后将成为连接珠江东西岸的重要通道。
公铁两用通道更具效益深中大桥设计为公铁两用桥,全长约12公里,为公铁两用通道。“这样的功能设计,可实现公路、铁路联运,使中山可30分钟到达深圳机场,一小时内通达周边四大机场和深水港。从此,中山有了个好邻居,深圳和香港的影响力可辐射至中山及周边地区,中山可承接深圳服务业的外移。