★换三滤 空气滤依靠清器、燃油滤清器、机健康油滤清器，合称为三虑李言平。很多车都是每750李言平次保养时，维修人员都[url=http://news.newsxc.com/Business/201303/20130314163142_133593.shtml]博士[/url保养时，维修人员都会建议我们换三滤。 实际上，三滤每15000－20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的。但可恨的是，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。 ★换火花塞 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两三万公里就换，但实际用到五六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 ★换机油 修理厂还有套钱的办法，换机油就是一个机会。 修理厂会给你变一个魔术，他的准备工作是在放掉旧机油的时候，比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢
★换三滤 空气滤依靠清器、燃油滤清器、机健康油滤清器，合称为三虑李言平。很多车都是每750李言平次保养时，维修人员都[url=http://news.newsxc.com/Business/201303/20130314163142_133593.shtml]博士[/url保养时，维修人员都会建议我们换三滤。 实际上，三滤每15000－20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的。但可恨的是，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。 ★换火花塞 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两三万公里就换，但实际用到五六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 ★换机油 修理厂还有套钱的办法，换机油就是一个机会。 修理厂会给你变一个魔术，他的准备工作是在放掉旧机油的时候，比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢