主题：除了10号线还有哪条地铁值得期待

之前一直关心哪些地铁可以进五期却忽略了更早兑现的13号线。因为一直关注13号线对光明的拉动价值，忽略了13号线对坂田和龙华同样带来出行的便利，从龙华的深圳北站出发并不比光明的核心区来的远，以光明的核心区凤凰城(目前光明重点建设的区域已经网红盘聚集地)到南山当前的核心总部后海为例，凤凰城到后海是17个站，深圳北到后海13个站，后面的民治，五和，坂田，杨美依次类推。从这个思路继续拓展下去未来那些很偏僻的地方都有可能离核心区很近，需要价值重估。但是我们讨论的核心区只是基于目前的核心区以及政府主导的未来的核心区比如前海。所以长远来看最好的还是自身发展起来，自己所在的区域能够解决自身的就业问题就无所谓离哪里近不近，越难解决就业的地方就越需渴求地铁跟核心区的联通，就像现在大家都恨不得修一条地铁快线半个小时内直通南山核心区。所以目前如果排除配套和学位，物业价值几乎沿着地铁被南山和福田核心区支配，当然目前南山表现得更加强势一些。一些区域不管他最终发展如何，只要配套上去了，再不济也是后花园。这也是一开始很多人无法理解光明什么时候新盘都要六万了，二手挂牌更是高的离谱。因为光明有确定的南山作为托底，优秀的配套正在兑现，再加一点概念画饼，画饼就可以很大。