咱们老百姓买车除了看性能、配置，品牌当然也特重要。你开什么牌子的车，可能自然而然就会被别人贴上一些标签，网上不就有各种段子么，奔驰车主在别人眼里可能是专职司机，宝马车主可能是暴发户，奥迪车主也不是他们自认为的职场精英，反而是闷骚油腻中年男。真是尴尬又无奈啊…………
我感觉出现这种情况，跟车本身的设计有很大关系，外形，内饰等等，风格长时间不变，在别人心里就定型了。之前的丰田车，一提起来，你可能觉得哪都好，就是有点中庸。不过自从启用了全新的TNGA架构后，丰田车的变化简直是脱胎换骨了，不管是外形还是内饰，都特别的抓人眼球，就跟返老还童似的。在北美上市的第五代亚洲龙就是对全新TNGA架构一个很好的展示，这车虽在国内还没发售，但在北美上市之后呼声就非常高，丰田官方还把它选为了品牌“旗舰车型”，如果真的引入国内了，地位可想而知了吧。
外观最明显的就是这张“大嘴”了，在同级别车型中，其他车型的前脸都显得的沉(chen)稳(men)，而亚洲龙却打破了常规，它前脸极其夸张的设计让整车看起来带有一丝不羁却又精英范儿十足，而且显得车身特别宽，重心低，很稳。相比奥迪的闷骚，亚洲龙这样算是明骚了吧。
而且，这造型和雷克萨斯ES有点异曲同工的感觉。
车身侧面非常干练、舒展，整体有中大型车的气场。
车尾贯穿式的尾灯极具辨识度，上翘的小尾翼让整车看起来动感十足。整体来说，相对咱们传统印象里的中型车，亚洲龙的造型更加时尚、个性，绝对不会在茫茫车海里落入俗套。
内饰T 字型的全新中控造型没有外观那么张扬，有商务氛围，又不显得像是"司机开"的车，也没有表面上的“土豪感”，而是一种年轻精英的风格。
中控台屏幕与排挡座采用联通式设计，9英寸的多媒体触摸屏时尚感十足，科技感上相比之前的丰田车来说，进步了一大截。
14个扬声器1200瓦的JBL环绕音响，让车里秒变一个移动音乐厅。
买车最关心的还有动力，我感觉如果在国内上市的话，主力应该会是那套2.5L 混合动力的系统，既强劲又高效。跟ES300h上那套应该一毛一样。
8速自动变速箱，保证各种状态下，都有源源不断的动力。并且特别平顺，不至于让人心浮气躁。
安全水平当然不用担心。亚洲龙采用丰田最新的主动安全系统，包括前方行人侦测、主动式跟车巡航、车道偏离警示、自动远光灯等等，提升了安全保障。
上面说了那么多，总之我觉得亚洲龙不光是外观、内饰造型还是动力配置，安全性能等方面，都有了中大型轿车应该有的水准。而且设计上还颠覆了平时咱们对这类车的固有印象。更年轻，更新潮，更均衡了。说实话，我觉得想在亚洲龙身上贴个负面的“标签”，还真不容易。
咱们老百姓买车除了看性能、配置，品牌当然也特重要。你开什么牌子的车，可能自然而然就会被别人贴上一些标签，网上不就有各种段子么，奔驰车主在别人眼里可能是专职司机，宝马车主可能是暴发户，奥迪车主也不是他们自认为的职场精英，反而是闷骚油腻中年男。真是尴尬又无奈啊…………
我感觉出现这种情况，跟车本身的设计有很大关系，外形，内饰等等，风格长时间不变，在别人心里就定型了。之前的丰田车，一提起来，你可能觉得哪都好，就是有点中庸。不过自从启用了全新的TNGA架构后，丰田车的变化简直是脱胎换骨了，不管是外形还是内饰，都特别的抓人眼球，就跟返老还童似的。在北美上市的第五代亚洲龙就是对全新TNGA架构一个很好的展示，这车虽在国内还没发售，但在北美上市之后呼声就非常高，丰田官方还把它选为了品牌“旗舰车型”，如果真的引入国内了，地位可想而知了吧。
外观最明显的就是这张“大嘴”了，在同级别车型中，其他车型的前脸都显得的沉(chen)稳(men)，而亚洲龙却打破了常规，它前脸极其夸张的设计让整车看起来带有一丝不羁却又精英范儿十足，而且显得车身特别宽，重心低，很稳。相比奥迪的闷骚，亚洲龙这样算是明骚了吧。
而且，这造型和雷克萨斯ES有点异曲同工的感觉。
车身侧面非常干练、舒展，整体有中大型车的气场。
车尾贯穿式的尾灯极具辨识度，上翘的小尾翼让整车看起来动感十足。整体来说，相对咱们传统印象里的中型车，亚洲龙的造型更加时尚、个性，绝对不会在茫茫车海里落入俗套。
内饰T 字型的全新中控造型没有外观那么张扬，有商务氛围，又不显得像是"司机开"的车，也没有表面上的“土豪感”，而是一种年轻精英的风格。
中控台屏幕与排挡座采用联通式设计，9英寸的多媒体触摸屏时尚感十足，科技感上相比之前的丰田车来说，进步了一大截。
14个扬声器1200瓦的JBL环绕音响，让车里秒变一个移动音乐厅。
买车最关心的还有动力，我感觉如果在国内上市的话，主力应该会是那套2.5L 混合动力的系统，既强劲又高效。跟ES300h上那套应该一毛一样。
8速自动变速箱，保证各种状态下，都有源源不断的动力。并且特别平顺，不至于让人心浮气躁。
安全水平当然不用担心。亚洲龙采用丰田最新的主动安全系统，包括前方行人侦测、主动式跟车巡航、车道偏离警示、自动远光灯等等，提升了安全保障。
上面说了那么多，总之我觉得亚洲龙不光是外观、内饰造型还是动力配置，安全性能等方面，都有了中大型轿车应该有的水准。而且设计上还颠覆了平时咱们对这类车的固有印象。更年轻，更新潮，更均衡了。说实话，我觉得想在亚洲龙身上贴个负面的“标签”，还真不容易。