查看更多精彩图片>>
和比亚迪F3的相识，既是缘分，又是命中注定，起初购车的目的就是花最实惠的价钱，买一个手动三厢轿车，手动为了练车，三厢为了家用，当时只在F3和吉利远景之间做选择，因为自己在比亚迪4S店工作，购买F3自然是有价格优势的，在12款和15款F3之间，果断选择了比亚迪F3 2015款 节能版 1.5L 手动舒适型。
时尚的外观，焕然一新的内饰，和我最看重的ABS，因为ABS的存在，可以为我的驾驶乐趣上拓展出更大的空间。
小三是14年12月11日购买的，起初还没急着上牌，朋友建议说新年年初，车牌会出新号段，可以选到666,888，结果年初车管所元旦放3天假，4号开始车管所人山人海，最终7号才上上牌，号段也没更新，勉强在**120，SB***这些奇葩号段鸡蛋里挑骨头。里外里1个月有车没开上。目前为止F3跑了30000KM，近3年的朝夕相处中经历1次追尾，小刮碰无数，也因此将自己磨炼成了老司机。
我正常驾驶绿灯掉头，洒水车闯红灯撞到我左后门，如果我再晚1秒就直接撞到主驾驶了。事后问肇事车主为什么闯红灯，得到的答案是理直气壮的，开他这车的都闯红灯（不怕死），让我得到两点感悟，夜间开车即使绿灯也要注意躲避对面闯红灯的，另外现在路上不负责任的司机还是很多的，出门大伙注意安全。
其实比亚迪F3的定位，不论是车型还是车价，都是让老百姓花最低的价钱变成有车一族，我也是完全符合定位的客户群体。当初我买车根本没有去试驾，只是找了老师傅帮我听听发动机，而提车也是我自己一个人去的，有没有划痕也是草草了事，有句话说的好，越矫情的人越倒霉，事实果真如此，3年来，除了换了一次怠速马达，一次钥匙电池，其他问题丝毫没有。
我呢，本身就喜欢车，不论朋友还是同事，亲属里外，有车的我都会去体验一番，不算阅车无数，起码开过的每一款车我也是有自己感悟的，通过对比也让我更加了解自己的F3，也更加珍惜自己的爱车。
每一辆车都需要磨合适应，习惯成自然，一些小缺点至今我也没有为其而抱怨，反而很多东西带给我惊喜。比如F3配有一键启动，配有自动启停，配有无钥匙进入，配有ABS，EBD，这些已经超过了这个级别车型该有的配置，说噱头也好，花哨也罢，这都是实打实的高配置。我每天驾驶的路况很拥堵，所以启停系统基本不用，如果启停可以更换成ESP那就完美了，但没记错的话第三代F3就是有ESP。
F3的优势挺明显的
优点：
1、空间大。特意上网查了一下尺寸，4605×1705×1490mm，轴距2600mm，空间秒杀13款丰田卡罗拉，我科鲁兹的同事也同样觉得这车的空间真心不小。
2、油耗表现出色。高速7L/100KM，平均车速120KM/h；市区油耗10L/100KM，平均车速40KM/h，我开车急，随心所欲，所以正常驾驶会在8-9L/100KM，开启启停系统会更低。
3、保养费用低。小保养基本300-400元，机油用的美孚，250元，大保养记得有一次是600多，换了汽油滤，现在才3年，还没到真正大保养的时候，到时候再分享。
F3是我的第一台车，从适应，到惊喜，到熟练，再到深情，它陪我加班熬夜，它陪我历经风雨，它陪我品尝世间酸甜苦辣。
这是我和F3的情感历程，如果让我讲和F3的故事，三天三夜也讲不完，纵使它一声不吭，有时却胜过千言万语，这就是最微妙的陪伴。
楼主的选择真的是太正确了
这个价位相信适合很多群体
感觉是非常适合家庭使用，外观也是非常满意
外观还是显得更大气了一些的
外观是足够硬朗，要的就是这样的格调
作为家庭用车还是比较实惠
查看更多精彩图片>>
和比亚迪F3的相识，既是缘分，又是命中注定，起初购车的目的就是花最实惠的价钱，买一个手动三厢轿车，手动为了练车，三厢为了家用，当时只在F3和吉利远景之间做选择，因为自己在比亚迪4S店工作，购买F3自然是有价格优势的，在12款和15款F3之间，果断选择了比亚迪F3 2015款 节能版 1.5L 手动舒适型。
查看更多精彩图片>>
时尚的外观，焕然一新的内饰，和我最看重的ABS，因为ABS的存在，可以为我的驾驶乐趣上拓展出更大的空间。
查看更多精彩图片>>
小三是14年12月11日购买的，起初还没急着上牌，朋友建议说新年年初，车牌会出新号段，可以选到666,888，结果年初车管所元旦放3天假，4号开始车管所人山人海，最终7号才上上牌，号段也没更新，勉强在**120，SB***这些奇葩号段鸡蛋里挑骨头。里外里1个月有车没开上。目前为止F3跑了30000KM，近3年的朝夕相处中经历1次追尾，小刮碰无数，也因此将自己磨炼成了老司机。
查看更多精彩图片>>
我正常驾驶绿灯掉头，洒水车闯红灯撞到我左后门，如果我再晚1秒就直接撞到主驾驶了。事后问肇事车主为什么闯红灯，得到的答案是理直气壮的，开他这车的都闯红灯（不怕死），让我得到两点感悟，夜间开车即使绿灯也要注意躲避对面闯红灯的，另外现在路上不负责任的司机还是很多的，出门大伙注意安全。
查看更多精彩图片>>
其实比亚迪F3的定位，不论是车型还是车价，都是让老百姓花最低的价钱变成有车一族，我也是完全符合定位的客户群体。当初我买车根本没有去试驾，只是找了老师傅帮我听听发动机，而提车也是我自己一个人去的，有没有划痕也是草草了事，有句话说的好，越矫情的人越倒霉，事实果真如此，3年来，除了换了一次怠速马达，一次钥匙电池，其他问题丝毫没有。
查看更多精彩图片>>
我呢，本身就喜欢车，不论朋友还是同事，亲属里外，有车的我都会去体验一番，不算阅车无数，起码开过的每一款车我也是有自己感悟的，通过对比也让我更加了解自己的F3，也更加珍惜自己的爱车。
查看更多精彩图片>>
每一辆车都需要磨合适应，习惯成自然，一些小缺点至今我也没有为其而抱怨，反而很多东西带给我惊喜。比如F3配有一键启动，配有自动启停，配有无钥匙进入，配有ABS，EBD，这些已经超过了这个级别车型该有的配置，说噱头也好，花哨也罢，这都是实打实的高配置。我每天驾驶的路况很拥堵，所以启停系统基本不用，如果启停可以更换成ESP那就完美了，但没记错的话第三代F3就是有ESP。
查看更多精彩图片>>
F3的优势挺明显的
查看更多精彩图片>>
优点：
1、空间大。特意上网查了一下尺寸，4605×1705×1490mm，轴距2600mm，空间秒杀13款丰田卡罗拉，我科鲁兹的同事也同样觉得这车的空间真心不小。
查看更多精彩图片>>
2、油耗表现出色。高速7L/100KM，平均车速120KM/h；市区油耗10L/100KM，平均车速40KM/h，我开车急，随心所欲，所以正常驾驶会在8-9L/100KM，开启启停系统会更低。
查看更多精彩图片>>
3、保养费用低。小保养基本300-400元，机油用的美孚，250元，大保养记得有一次是600多，换了汽油滤，现在才3年，还没到真正大保养的时候，到时候再分享。
F3是我的第一台车，从适应，到惊喜，到熟练，再到深情，它陪我加班熬夜，它陪我历经风雨，它陪我品尝世间酸甜苦辣。
查看更多精彩图片>>
这是我和F3的情感历程，如果让我讲和F3的故事，三天三夜也讲不完，纵使它一声不吭，有时却胜过千言万语，这就是最微妙的陪伴。
查看更多精彩图片>>