日系车的经典，毋庸置疑，其中的奥秘大家或多或少都知道，就不多说了，开门见山，历时14代，一直以来都皇冠是王者，为什么这么说，皇冠在国内名声最大，从其中一个细节就可以知道皇冠在中国消费者心目中的地位，丰田通过合资方式进入中国的国产车型几乎都根据全球化的方式做了音译的汉字品牌名称转化，如霸道叫普拉多，陆地巡洋舰叫兰德酷路泽，佳美叫凯美瑞等等…唯独没有改名的就是皇冠，而且没有延续国际惯例车头悬挂“牛头标”的丰田标志，而是代代悬挂识别度极高的皇冠标志。
车到山前必有路，有路必有丰田车，地球牌的丰田，丰田里的皇冠，话不多说，今天上一部13代皇冠2.5，11年12月出厂，12年2月上牌，五年经历一次小事故，左前翼子板被CRV酒驾吻了了一下，其他一切正常。车多大跑长途，公里数一般般，17万+，开始上图。
深红云母色？就跟葡萄酒红一样好不好，皇冠识别度极高。
车没洗，不喜勿喷。
13代依然延续12代皇冠的四平八稳的布局，家族式的前脸。
日系车的经典，毋庸置疑，其中的奥秘大家或多或少都知道，就不多说了，开门见山，历时14代，一直以来都皇冠是王者，为什么这么说，皇冠在国内名声最大，从其中一个细节就可以知道皇冠在中国消费者心目中的地位，丰田通过合资方式进入中国的国产车型几乎都根据全球化的方式做了音译的汉字品牌名称转化，如霸道叫普拉多，陆地巡洋舰叫兰德酷路泽，佳美叫凯美瑞等等…唯独没有改名的就是皇冠，而且没有延续国际惯例车头悬挂“牛头标”的丰田标志，而是代代悬挂识别度极高的皇冠标志。
车到山前必有路，有路必有丰田车，地球牌的丰田，丰田里的皇冠，话不多说，今天上一部13代皇冠2.5，11年12月出厂，12年2月上牌，五年经历一次小事故，左前翼子板被CRV酒驾吻了了一下，其他一切正常。车多大跑长途，公里数一般般，17万+，开始上图。
深红云母色？就跟葡萄酒红一样好不好，皇冠识别度极高。
车没洗，不喜勿喷。
13代依然延续12代皇冠的四平八稳的布局，家族式的前脸。