主题：就是CS75，我意已决，写在交钱提车之前的选车经历。
- 发表于2015-02-07
为了安全的话毫无疑问是新车更有优势吧，这次CS75的分是破了纪录的
- 发表于2015-02-07
有小孩子的还是买轴距长点的，后排腿部宽松一点小孩玩起来方便。
- 发表于2015-02-07
我觉得这两车不应该放在对立面上，应该一致对外，干掉一些合资车多爽
- 发表于2015-02-07
看好那款汽车的呢，这个颈部保护也是蛮重视。
- 发表于2015-02-07
楼主牛啊，买车不用自己花钱，那还有毛说的，哪个贵买哪个哈哈
- 发表于2015-02-07
外观设计也是很多人喜欢的，长安CS75汽车我见过。
- 发表于2015-02-07
城里开还是自动挡好一点，如果不你着急用车，可以等等CS75或者新H6
- 发表于2015-02-07
只要厉害的汽车才可以参加这样的测试。
- 发表于2015-02-07
也是觉得哈弗H6汽车可是很好，就是动力性能不好。
罗里八嗦一大堆，进入正题。
按照要求，基本就从SUV车型里选了，基本就是H6，瑞虎5，众泰T600（岳丈大人建议，被我秒pass，原因无他，大气是有，山寨味儿浓），CS75四个，其实是是三个里选了。毕竟都是差不多级别的车，空间表现基本不相上下，外观来说我没要求，岳丈大人给pass掉了瑞虎5，最终在H6和CS75里二选一了。空间方面各有优势，主要的差别在于安全性上面。CS75因为推出的时间要晚于H6所以安全性能也要好些，这个主要参考C-NCAP的碰撞测试评级和分数。两个车都是五星级，就只能看分数了，另外有一点这里得先插入一下就是CS75所使用的碰撞标准要比H6的严格，分数上，H6是45.8分，CS75是59分，据说75这个分数还是目前所有碰撞过的车型当中的最高分。
看了一下碰撞，CS75比H6多出了一个鞭打试验，虽然不太明白什么意思，但大体可以看出是对与碰撞时候的颈部保护的。在另外的三项测试项目中，CS75的表现也是比H6要优秀，同时，因为安全配置更多，CS75的加分项也比H6要多出2分。
两个车的碰撞分数对比，都是五星级安全评价，但CS75的得分更高，这也是我最终选定CS75的原因。随后就准备去4S店看具体情况了，初步意向是手动领先型，就是参加碰撞测试的车型，随后会继续上来报告。