主题：猎豹Q62015款横空出世 扒一扒新技术亮点

　　网传甚久猎豹Q62015款终于在12月中的长沙车展登场，虽然不算是新车，但是其内饰和动力的改善，还是让我们这些豹友们实实在在满足了一把。“苦口婆心”地在论坛和微博吐槽，总算是看到厂商的反馈，甚是欣慰。不多啰嗦，还是先叨叨一下改款车型情况吧！
　　
　　售价：
　　
　　不详述，如图。唯一遗憾的是，还是没有柴油版，只能自己来改。
　　
　　
　　
　　外观：
　　
　　沿袭2014款，应该是没有改外观，与北京车展露出相同。肌肉感和时尚感并存的车身，配合霸气前冲的“豹跃式”前脸，有种“气吞山河”前路的气势。相比于其他专业越野车，猎豹Q6的外形势必略胜一筹。
　　
　　
　　
　　
　　
　　内饰：
　　
　　完全的改头换面，更换非常彻底，原有内饰消失，终于有点现代SUV的味道了。主、副中控台和前后门内饰门板，极富跃动感和时尚感，基本上和现有其他品牌SUV内饰打合。中控台更具“玩味”，在科技发达的今天有了不小的卓越感：全三幅式多功能方向盘，把蓝牙、定速巡航、多媒信息操作等一盘绑定；信息屏造型简洁时尚，集合了指南针、温度表、海拔表、车辆侧倾角、车辆爬坡度、四驱信息、胎压监测值等信息，在专业越野领域也是越来越让人欲罢不能。座椅及车身内部，也都改成所谓的“现代人机工程学要求”，在车展上，我实实在在地坐了一下，柔软中不失刚劲，长时间驾驶也应该不会很累吧。
　　
　　
　　
　　
　　
　　动力：
　　
　　值得一提的发动机终于改了，也是内牛满面，两驱及四驱车型采用4G63S4T涡轮增压中冷发动机，理论上最大功率达到130kw，最大扭矩达到250N.m，动力性能相当够劲。同时搭载6MT变速器，以后挂档也不觉得费劲了。
　　
　　
　　
　　驾驶：
　　
　　没上市谁也不知道，只能是看几个硬数据：1万公里SPC耐久（30倍强化系数）、5万公里越野耐久（7倍强化系数）及7万公里驱动耐久（动力系统最恶劣工况）等试验。整车通过了相当于30万公里的所有路况试验考核测试，确保零部件质量耐用……肯定很多朋友说看不懂，老哥我也是很懵懂.只是最近看了三站的全国场地越野赛（COC）,猎豹车队整体实力远胜对手，现场表现真是目瞪口呆，尤其是最后一站有种“一骑绝尘”的意味——预赛包揽前五，决赛也不负众望包揽前三，有股子舍我其谁的势头。
　　
　　
　　
　　
　　
　　有豹粉要拍我砖了，说我胡说八道。我承认自己是黑金刚的脑残粉，对猎豹Q6甚是期待也还有情可原吧。鉴于价格还OK，现场果断定了一部车，如果明年提车时候还会有提车作业奉上，豹子们都给力顶哈！~
　　
　　

什么时候猎豹Q6啥时候出来的偶都不知道，今天才知道哦，哈哈

这路也太难走了，车性能好才显得车厉害啊

没有高超的越野技能，可不敢尝试这样路段。

猎豹Q62015款太时尚了。

 外形真是太漂亮了，相当的吸引人

能开上这样帅气的车子，一定很拉风

终于出现新款了，好漂亮时尚的一款新车

这样子看上去蛮好的， 是要赶走去试驾一下了

看完楼主的介绍，绝得还是可以的