记得以前小学课文里看到说刚解放那会中国没有石油，所有的车都在汽车顶上顶个大包，然后里面装天然气，然后中学时候学到能跑时速60千米/时的老解放，再到红旗轿车的种种辉煌历史，然后就记住了一句话大概是这意思：有某位专家说终于看见自己国家生产的汽车啦！我们可以摆脱掉“万国汽车展览场“的帽子了……不过后来上了大学到毕业，回想起天朝新闻里的种种”自主知识产权“有多棒，然后再看马路上跑的依然是外国品牌……突然感觉无力吐槽…… 不过人都得往积极的方向看，身为中国人，当然希望民族企业能在世界领先，但是唯独汽车工业和国足一样，总是临门差一脚。好的是通过北京、上海、广州等等众多车展的锻炼，越来越多的真正中国品牌走出了自己的路子，我觉得这才叫“摸着石头过河”。 其实之前一直看报道北京车展这个模特露点了，那个模特妖娆了，一直是在邪路上走，而且中国人爱看热闹的习惯确实符合各车企的推广习惯，所以国人车展基本就是逛庙会，怎么热闹怎么搞，而车展”车“的意义却淡了许多（当然媒体爱报道的也都是我们买不起的车）。 最近看网上报道关于65届法拉克福车展一张惊奇的照片让我还真是大吃一惊。
记得以前小学课文里看到说刚解放那会中国没有石油，所有的车都在汽车顶上顶个大包，然后里面装天然气，然后中学时候学到能跑时速60千米/时的老解放，再到红旗轿车的种种辉煌历史，然后就记住了一句话大概是这意思：有某位专家说终于看见自己国家生产的汽车啦！我们可以摆脱掉“万国汽车展览场“的帽子了……不过后来上了大学到毕业，回想起天朝新闻里的种种”自主知识产权“有多棒，然后再看马路上跑的依然是外国品牌……突然感觉无力吐槽……
不过人都得往积极的方向看，身为中国人，当然希望民族企业能在世界领先，但是唯独汽车工业和国足一样，总是临门差一脚。好的是通过北京、上海、广州等等众多车展的锻炼，越来越多的真正中国品牌走出了自己的路子，我觉得这才叫“摸着石头过河”。
其实之前一直看报道北京车展这个模特露点了，那个模特妖娆了，一直是在邪路上走，而且中国人爱看热闹的习惯确实符合各车企的推广习惯，所以国人车展基本就是逛庙会，怎么热闹怎么搞，而车展”车“的意义却淡了许多（当然媒体爱报道的也都是我们买不起的车）。
最近看网上报道关于65届法拉克福车展一张惊奇的照片让我还真是大吃一惊。