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主题:买车就买省油的车

发表于2008-07-09
凯美瑞
排量:2.0L/2.4L

油耗:7-8 L/100km

节油亮点:

凯美瑞发动机采用了丰田VVT-i技术,通过优化进、排气系统,实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现。它通过对进气侧凸轮轴进行无级地提前或延后的操作,提高引擎反应并节约燃油消耗,最大程度上实现节油。凯美瑞车主的用车报告表明,在杭州市区道路行驶,凯美瑞2.4L百公里油耗可控制在8升以内。



POLO
排量:1.4L/1.6L

油耗:7-8L/100km

节油亮点:

POLO劲情、劲取包括1.4L和1.6L两款发动机,其先进的机械结构使这套16V-HLD驱动系统的燃油利用率得到大大提升。在车重更重的情况下,其油耗可以达到甚至优于日系车的水平。而在排放上,完全满足现行国III标准,达到了欧IV排放水平。数据显示,1.4L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最多降低了约13.8%,0-100km/h加速时间最多缩短了约6.7%,1.6L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最高降低了约8.3%。在杭州市区正常行驶,其百公里油耗可控制在8升以内。


荣威750 1.8T
排量:1.8T

油耗:6 L/100km

节油亮点:

上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态,对荣威750 1.8T进行了重新调校和升级,最大功率为118kw,最大扭矩达到215Nm,相当于2.3升自然进气发动机动力水平,最高时速可达205公里/小时,0-100公里时速加速时间仅为9.5秒,在同级轿车中首屈一指。同时通过精密控制燃油经济比,使得荣威750 1.8T车型的百公里油耗(90Km/h等速)仅为6.0L,排放达到欧IV标准。

标致307
排量:1.6L /2.0L

油耗:6-7 L/100km

节油亮点:

标致307配置丰富、个性十足、适合家庭使用,两款16气门4缸汽油发动机都采用ckd的方式生产,基本上保持了法国原厂生产的发动机的动力性能,使得307在同档次车型中成为动力性能最出色的一款车型。2.0L的直列四缸发动机在6000rpm和4100rpm时具有99kw的最大功率和190n.m的最大扭矩,可以在10.6秒内完成0-100km/h的加速。1.6L的机器有着78kw/5750rpm的最大功率和142n.m/rom4000的最大扭矩,完成0-100km/h的加速要12.9秒。



新天籁
排量:2.5L/3.5L

油耗:9-12L/

节油亮点:

新天籁搭载全球领先的智能CVT无极变速系统,带来的绝佳燃油性及舒适顺畅的驾乘享受。日产汽车很早就致力于CVT的开发,从1992年起CVT便先后搭载于MARCH、CUBE以及1.8L的PREMELA 等车型上。新天籁搭载的新一代智能CVT无级变速系统(XTRONIC CVT)是日产第3代CVT,也是世界上最大排量的带状CVT,其顺畅的变速、平稳连续的加速,改进了加速性能和燃油经济性。其2.5L车型实际百公里油耗9升以内。




新乐骋
油耗:4.7-5.6L/100km

节油亮点:

新乐骋所搭载这款1.2L S-TECII发动机,是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的最新款高效发动机。其优化的燃烧室设计以及PDA可变气流角度进气阀门的使用,能让油品燃烧更加充分;微米级的高精度加工工艺,摩擦力更低,能耗更少;密封性更强的金属汽缸垫,可提高压缩比达到更大功率,并最大限度地保护燃烧系统耐用性。新乐骋保持动力优势的同时,实现了最大的燃油经济性,将使得通用车在消费者心目中的形象焕然一新。



新飞度
排量:1.3L/1.5L

油耗:6-7L/100km

节油亮点:

新飞度采用了先进的i-VTEC 发动机,拥有世界首创的活塞花纹涂层等先进技术,并得益于5挡自动变速器更宽广的传动比和更大范围的锁止控制能力,它的等速巡航油耗达到该级别的顶级水平。1.3L车型及1.5L车型90km/h等速百公里油耗均远远优于同级别车型,排放全面满足国Ⅳ标准。1.3L i-VTEC发动机具有低速时一个进气门休止的功能,更注重日常中低速驾驶时的省油表现。1.5L i-VTEC发动机则具有气门正时和升程的高低速转换功能,更讲求全区域的强劲动力输出。在综合路况下,新飞度百公里油耗保持在6升左右。


 
发表于2008-07-09
 乐风好,POLO二奶车,没兴趣
发表于2008-07-09
 标3还不错,有点意向~~ 看看还有没有降价的可能性~~
发表于2008-07-11
 我也喜欢标致307,外观也挺不错的
发表于2008-07-13
这款比较喜欢~`` 
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