最近南朗有点火。先不说中山新型城镇化最新规划明确，把南朗镇纳入翠亨新区的行政管辖范围统一管理，这意味着南朗将受翠亨新区利好辐射，提升其区域发展。我省“十三五”规划中要求中山2020年建成珠西岸交通枢纽城市，其中在“三环十射”干线公路网建设中，代表着其重要一环的东部外环高速被确立明年开建的相关信息，这对于紧挨该高速终点---珠海下栅高速公路收费站的南朗镇来说，可谓是提高地区综合发展的一大“捷报”。
东部外环高速枢纽连接 深中同城不是梦
然而东部外环高速到底对南朗影响有多大？它将是连接深圳和中山南朗两地共同生活的桥梁。深中通道、深茂铁路的交通规划将会让中山的经济、人口、区位发展跃升，而紧靠通道连接点的南朗则成为最先受益的地区之一。要想通过桥路实现两城生活一体化就需发达的交通线路网连接，这自然少不了东部外环高速的 “功劳”。东部外环高速是连接深中通道和深茂铁路两大跨江大桥的重要配套，建成后从城市各区驱往大桥时无需绕道而行，不仅实现中山与深圳便捷相通，为两城居民创造便利交通的生活模式，同时让通道车流分流至中山东部沿海镇区，带动沿海区域整体发展。该高速公路途经南朗，并将终点设于南朗镇旁的珠海下栅高速公路收费站，有利让广深车流率先流入南朗镇区，提升区域人口流量，同时缩短与深圳之间的距离，实现深中双城生活时代。
东部外环高速未来将有助南朗地区的人口承载能力的提高，因此其周边楼盘容易成为吸收新增的居住需求的对象，如位于该高速公路珠海下栅终点站旁的锦绣海湾城。从上半年锦绣海湾城霸占中山楼市首位的成交量可见，其绝佳的地理位置早已引起人们关注。项目策划杨经理是这样分析，部分购房者谙熟中山楼市环境变化，期待翠亨新区未来区位发展，相比亦具备发展潜力的港口，更倾向于选择由政府规划，并已初步显现效果的翠亨新区这种规模新区，而锦绣海湾城则享受了翠亨新区的独厚地域条件。近年来政府对翠亨新区重点建设打造，严格筛选多家深圳优质高新企业入驻，有利于增升其区域综合发展，同时高新人才的增长也会拉动翠亨新区整个区域的居住需求 。
最近南朗有点火。先不说中山新型城镇化最新规划明确，把南朗镇纳入翠亨新区的行政管辖范围统一管理，这意味着南朗将受翠亨新区利好辐射，提升其区域发展。我省“十三五”规划中要求中山2020年建成珠西岸交通枢纽城市，其中在“三环十射”干线公路网建设中，代表着其重要一环的东部外环高速被确立明年开建的相关信息，这对于紧挨该高速终点---珠海下栅高速公路收费站的南朗镇来说，可谓是提高地区综合发展的一大“捷报”。
东部外环高速枢纽连接 深中同城不是梦
然而东部外环高速到底对南朗影响有多大？它将是连接深圳和中山南朗两地共同生活的桥梁。深中通道、深茂铁路的交通规划将会让中山的经济、人口、区位发展跃升，而紧靠通道连接点的南朗则成为最先受益的地区之一。要想通过桥路实现两城生活一体化就需发达的交通线路网连接，这自然少不了东部外环高速的 “功劳”。东部外环高速是连接深中通道和深茂铁路两大跨江大桥的重要配套，建成后从城市各区驱往大桥时无需绕道而行，不仅实现中山与深圳便捷相通，为两城居民创造便利交通的生活模式，同时让通道车流分流至中山东部沿海镇区，带动沿海区域整体发展。该高速公路途经南朗，并将终点设于南朗镇旁的珠海下栅高速公路收费站，有利让广深车流率先流入南朗镇区，提升区域人口流量，同时缩短与深圳之间的距离，实现深中双城生活时代。
东部外环高速未来将有助南朗地区的人口承载能力的提高，因此其周边楼盘容易成为吸收新增的居住需求的对象，如位于该高速公路珠海下栅终点站旁的锦绣海湾城。从上半年锦绣海湾城霸占中山楼市首位的成交量可见，其绝佳的地理位置早已引起人们关注。项目策划杨经理是这样分析，部分购房者谙熟中山楼市环境变化，期待翠亨新区未来区位发展，相比亦具备发展潜力的港口，更倾向于选择由政府规划，并已初步显现效果的翠亨新区这种规模新区，而锦绣海湾城则享受了翠亨新区的独厚地域条件。近年来政府对翠亨新区重点建设打造，严格筛选多家深圳优质高新企业入驻，有利于增升其区域综合发展，同时高新人才的增长也会拉动翠亨新区整个区域的居住需求 。