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主题:怀德峰景片区【大空港】:抢占未来深圳发展制高点!

发表于2016-03-29
最近,深圳新会展中心将于今年9月动工的消息,让大空港地区再次进入市民视野。

2013年底起,大空港地区被纳入全市十三个重点开发建设片区之一,经过两年多的规划、土地整备等大量前期工作,大空港地区建设进展在今年年初获得突破性进展:土地整备工作进展顺利,国际会展中心、国际会议中心和新科技馆,将结合城市发展战略,集中在空港片区集中规划建设。

南接前海蛇口自贸片区,北接东莞规划中的长安新区,扼守珠江口东岸,位于宝安国际机场北侧,地处茅洲河入海口的大空港地区有着得天独厚的地理位置。

从产业格局上看,地处珠三角东岸黄金走廊核心位置的大空港地区处于广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交汇处,粤港澳大湾区的核心位置,集齐了全球少有的海陆空铁立体式交通要素和难得的产业基础。



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发表于2016-03-29

据悉,在“两中心一馆”中,深圳国际会展中心已于去年选址大空港新城,第一期40万平方米室内展厅及基本配套设施将于今年开建,2018年底建成并投入使用,在全球已建成的会展中心排名中名列第六。国际会展中心距离未来的T4枢纽只有3公里、距离T3航站楼仅7公里,未来地铁12号线和20号线将与展馆实现无缝接驳。

这个国际会展中心被称为深圳发展雄心的容器和象征,也是深圳建设现代化、国际化、创新型一流城市的战略支点。

而对于宝安来说,国际会展中心的落户无疑是一个新的发展引擎,开启了大空港新城的建设序幕,也必将使整个宝安的城市建设和经济发展模式焕然一新,这也是践行特区一体化、公共服务一体化的最佳注脚。

会展业是世界三大服务业之一,也叫做“无烟产业”。国际上有一个公认的数据,会展业的产业乘数效应是1:9。这意味,未来的会展经济产出1能带动整个区域经济产出9,这是未来产业升级带来的直接经济效应。



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