主题：梅林关布吉关等16个关卡开始大改造啦 附最新效果图

曾经的“英雄难过梅林关”和“我怕来布吉”终于要成为历史啦

今天早上，深圳二线关口交通改造工程正式启动。为了改善交通功能，16个关卡将会同时进行改造，除了优化车道引流、增设人行天桥，还将在关口设置大量充电桩供市民使用。改造将于明年9月完工，总体投资6.8亿元，其中情况最为复杂的梅林关开销预计将高达1.8个亿。

改造工程今早在梅林关开工

重点关卡改造方案

梅林关：

改造前：

改造后：

1、优化设置路中式公交场站，迁移部分公交线路至路侧。

2、优化关口区域道路线型及交通组织；

3、新建人行天桥（500米），方便乘坐公交；

4、设置社会车充电桩（430个）及公交车充电桩（ 30个） ；

5、保留周边小区关口调头功能；

6、提升环境景观。

布吉关

改造前：

改造后

1、迁移草埔总站；

2、优化布局公交场站，增设40个公交充电桩；

3、优化通道断面、拓宽进关道路，匹配上下游车道；

4、增设龙岗大道转布心片区分流联络道；

5、完善过街设施。

南头关

改造前：

改造后：

1、迁移公交场站，拉直道路；

2、管道化组织各类车流；

3、设置途经公交线路泊位，优化公交停靠组织；

4、设置多级诱导标识，提高择道准确性；

5、新建北环与深南之间的溢出车道，提高择道的容错能力；

6、提升景观环境。

同乐关

改造前：

改造后：

1、拆除现有迂回匝道；

2、道路拉直；

3、完善保留建筑进出组织；

4、修建下穿菱形立交，结合宝安车辆出入需求，合理布置收费站；

5、场地暂时简单复绿。

深圳二线8个关口改造方案一览

近期，市交委将在官网（http://www.sztb.gov.cn/）公布梅林关等8个二线关口改造方案。

一、布吉

改善措施：

1.公交场站重新布局，将草铺总站合并入布吉检查站公交总站，新建公交联络道;

2.优化道路断面，管道化组织公交运行，公交与社会车辆分隔;

3.设置潮汐车道(洪湖立交至草铺站)，增大晚高峰出关方向通行供给;

4.新增一段人行过街天桥，解决11点过后行人过街问题;

5.释放用地建设生态公园，提升城市景观。

二、盐田

改善措施：

1.拉直道路，对道路进行拓宽改造，对接北山道南侧路段;

2.景观绿化提升，环境改善。

三、 沙湾

改善措施：

1.道路线型拉直，新建公交场站;

2.渠化改造布沙路与沙湾路交叉口，完善交叉口灯控组织;

3.渠化缉私局门前现有交叉口，解决公交场站及周边建筑出入口问题;

4.增设一处掉头车道满足大望桥回市区旅游调头交通;

5.景观绿化提升，环境改善。

四、白芒

改善措施：

1.拉直主线，设置平交灯控交叉口;

2.新建公交场站，优化设计交通组织;

3.拓宽公交场站出口车道，拆除现状人行天桥;

4.景观绿化提升，环境改善。

五、同乐

改善措施：

1.广深高速平顺对接，形成双向6车道的高速公路;

2.为宝安新老城区保留原有高速公路出入口(具体方案正在设计中);

3.同乐检查站大楼现状保留，改建为历史文博馆;

4.释放大面积用地，建设生态公园，提升城市景观;

5.建设人行过街地下通道，连接两侧公园绿地。

六、背仔角

改善措施：

1.顺直主线线形，适应现有道路30公里设计车速;

2.设置港湾式停靠站，满足公交停靠需求;

3.设置路侧停车场，解决旅游及扫墓停车不足问题;

4.设置调头车道，解决车辆调头，便于高峰期间交通管制;

5.关口富余用地建设景观休憩小站。

七、南头

方案一改善措施：

1.适当拉直道路线形，提高技术标准;重新设计渠划隔离设施，减少车辆交织冲突;

2.保留并紧凑布局关口公交场站，拉直公交通道，释放关口空间;

3.关口改造释放出的用地，用于修建城市景观绿地，主题公园。

方案二改善措施：

1.适当拉直道路线形，提高技术标准;重新设计渠划方案，减少车辆交织冲突;

2.公交场站迁走，设置路侧停靠站(存在需求，日均上下乘客人数27456人次)，未来将逐步弱化该处公交功能，转移至片区内部;

3.关口改造释放出的用地，用于修建城市景观绿地，主题公园。

八、梅林

方案一改善措施：

1.道路线形拉直，与梅观高速市政化改造方案对接，迁移部分公交线路至外侧新建首末站，设置路中式公交专用道及停靠站;

2.原有P+R场站临近地铁站布置;

3.修建人行天桥，方便公交集散，提高慢行的服务水平;

4.释放用地修建城市景观绿地，主题公园。

方案二改善措施：

1.取消关内掉头，减少车辆交织冲突;

2.保留并紧凑布局关口公交场站，拉直公交通道;

3.利用原有P+R场站布置关外公交首末站，外迁部分始发线路;

4.修建人行天桥，方便公交集散，提高慢行的服务水平

5.新增信号灯，高峰期控制主线车流，保证公交优先

6.释放用地修建城市景观绿地，主题公园。

市交委公布的改造方案显示

  1.将迁移草埔总站，与布吉联检站公交站合并，优化布局公交场站，增设40个公交充电桩;

2.优化通道断面、拓宽进关道路，匹配上下游车道;

3.增设龙岗大道转布心片区分流联络道;

4.完善人行过街设施。

布吉关近期将拓宽进关道路，匹配上下游车道数，减少车流交织产生的交通拥堵，未来还将结合洪湖立交优化周边公交节点。

！

从此再也没有关外关内的说法啦 

真好 以后方便多了啊

额 后面的图片看不了呢

哈哈哈 效果图看起来都很棒