主题：50年以后的深圳会是这样的

到2020年

开通国际航线60条，深圳机场旅客吞吐量达到5500万人次；

形成“东西贯通、南北终到、互联互通”的国家铁路通道体系；

坂银通道、坪盐通道等重要通道通车，建成布局合理、衔接高效、循环畅通的现代化路网体系；

轨道交通运营线路达11条，建成以轨道交通为主体、多元公交为辅助的一体化公共交通体系；

着力重构慢行系统，新增1000公里自行车专用道；巡游车、网约车全部电动化，提供全链条的智慧交通出行服务。

到2035年

开通国际航线60条，深圳机场旅客吞吐量达到5500万人次；

形成“东西贯通、南北终到、互联互通”的国家铁路通道体系；

坂银通道、坪盐通道等重要通道通车，建成布局合理、衔接高效、循环畅通的现代化路网体系；

轨道交通运营线路达11条，建成以轨道交通为主体、多元公交为辅助的一体化公共交通体系；

着力重构慢行系统，新增1000公里自行车专用道；巡游车、网约车全部电动化，提供全链条的智慧交通出行服务。

到本世纪中叶

深圳将全面建成更具竞争力辐射力的国际综合交通枢纽，成为粤港澳大湾区互联互通的核心引擎；

海空双港综合优势更加凸显，对外运输通道更加完备，具有强劲的国际国内辐射带动能力；

以轨道为主体、慢行交通为常态的高品质公交都市全面形成，城市交通出行服务更加多元化、个性化、智慧化，有力支撑深圳建成可持续发展的全球创新之都和实现社会主义现代化。