21世纪是海洋的世纪，临海的城市无疑是幸运的。在海洋资源竞争激烈的今天，在滨海正成为衡量一座城市国际化水准的重要标准之时，深圳与海洋的实质性接触，更具深远意义。2014年，“海上深圳——四湾一河”构想的提出，打开了“深圳未来在海上”的全新而大胆的想象。
有人不禁会问，沿着海岸线东西延展的深圳，拥有近260公里海岸线，深圳还缺海吗？然而，一个不容回避的事实是，经过多年高强度开发，目前，深圳未规划用途的保留区岸线仅存约47公里，真正坐拥巍巍青山且怀抱黄金岸线的滨海生态区域，不过仅存于盐田、龙岗少数区域和大鹏半岛，滨海深圳真正意义上的黄金海岸资源并不多。
但是，仔细梳理会发现，从珠江口、交椅湾到前海湾、大铲湾，沿线遍布制造业、现代物流业，前海则定位为发展现代金融业、服务业，这一段海岸可以说是产业的海、金融的海；后海湾一直到红树湾，一线滨海资源几乎开发殆尽，而且稍有遗憾的是，这段海岸线没有沙滩，不可亲近，仅仅是滨海景观物业；再向西到大小梅沙、大鹏半岛，大小梅沙目前旅游开发早已饱和，可以说是商业的海。而大鹏半岛是深圳当前仅存的稀缺滨海生态资源，是湾居精华的“集大成者”。
当前，随着“深圳东进”战略的稳步推进，区域内“陆海空铁”立体交通体系渐成：盐坝高速取消收费、南澳港口复航，环大鹏半岛海岸公路将于年内动、开进大鹏的地铁8号线二期预计2020年通车、多个直升机停机坪规划建设中…可以预见，未来大鹏与福田等中心区的往来将为快速便捷，时间有望缩短至1个小时内。大鹏将成为财智人士们“可以将工作、生活、度假进行极好结合”理想之地。
据了解，由花样年集团打造的湾区豪宅项目——花样年·龙岐湾1号就处在这片美丽山海之间，项目身坐享800米长滩白沙，5平方公里海面，沿湾定制30席长滩海墅及177席精装亲海公寓。同时整体采用台地设计，沿原生地貌，西高东低，错落布局，书写全球海墅生活美学典范。据了解，为匹配项目的豪宅属性，项目还将自建游艇码头，加码国际湾居生活体验。
21世纪是海洋的世纪，临海的城市无疑是幸运的。在海洋资源竞争激烈的今天，在滨海正成为衡量一座城市国际化水准的重要标准之时，深圳与海洋的实质性接触，更具深远意义。2014年，“海上深圳——四湾一河”构想的提出，打开了“深圳未来在海上”的全新而大胆的想象。
有人不禁会问，沿着海岸线东西延展的深圳，拥有近260公里海岸线，深圳还缺海吗？然而，一个不容回避的事实是，经过多年高强度开发，目前，深圳未规划用途的保留区岸线仅存约47公里，真正坐拥巍巍青山且怀抱黄金岸线的滨海生态区域，不过仅存于盐田、龙岗少数区域和大鹏半岛，滨海深圳真正意义上的黄金海岸资源并不多。
但是，仔细梳理会发现，从珠江口、交椅湾到前海湾、大铲湾，沿线遍布制造业、现代物流业，前海则定位为发展现代金融业、服务业，这一段海岸可以说是产业的海、金融的海；后海湾一直到红树湾，一线滨海资源几乎开发殆尽，而且稍有遗憾的是，这段海岸线没有沙滩，不可亲近，仅仅是滨海景观物业；再向西到大小梅沙、大鹏半岛，大小梅沙目前旅游开发早已饱和，可以说是商业的海。而大鹏半岛是深圳当前仅存的稀缺滨海生态资源，是湾居精华的“集大成者”。
当前，随着“深圳东进”战略的稳步推进，区域内“陆海空铁”立体交通体系渐成：盐坝高速取消收费、南澳港口复航，环大鹏半岛海岸公路将于年内动、开进大鹏的地铁8号线二期预计2020年通车、多个直升机停机坪规划建设中…可以预见，未来大鹏与福田等中心区的往来将为快速便捷，时间有望缩短至1个小时内。大鹏将成为财智人士们“可以将工作、生活、度假进行极好结合”理想之地。
据了解，由花样年集团打造的湾区豪宅项目——花样年·龙岐湾1号就处在这片美丽山海之间，项目身坐享800米长滩白沙，5平方公里海面，沿湾定制30席长滩海墅及177席精装亲海公寓。同时整体采用台地设计，沿原生地貌，西高东低，错落布局，书写全球海墅生活美学典范。据了解，为匹配项目的豪宅属性，项目还将自建游艇码头，加码国际湾居生活体验。