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主题:如果龙华线地铁能够提前15分钟运营,会有大不同

发表于2015-09-11

 





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  每个工作日的清晨,基本上是五点半左右我们全家都爬起来了准备出门了。要知道这个点,想必还有不少人还在梦中呢!!每天出门都是一个样子的,老公负责开车,我负责左手拉着孩子,右手拿着我们的早餐。

   

  下楼的时候,孩子和我的眼睛都是半眯着的。连孩子和我的早餐都是在车上解决的,老公没那么幸运了,只能在等红绿灯或者塞车的时候抽空吃了。而且吧,作为跨境学童的家长,每天我们都是先把孩子从龙华送到福田口岸的地方,而且每次到了福田口岸附近的地方就开始加入了清晨塞车大军!估计是全国最早的塞车队伍了吧,经常都是塞个半小时左右,一轮一轮挪动到的口岸、、、、


  好不容易到了口岸的一号门口,再把还在熟睡的孩子叫醒,目送着他背上书包跟着同学一起进入口岸过境去上学。当初两个人一拍脑袋决定要把孩子送去香港读书,接受更好的教育。造就了今天我们一家三口需要每天挤着去上学上班的日子。虽然比起很多孩子在深圳上学的朋友辛苦,但是孩子能够好好的成长我们也不后悔了。


  我经常想,如果龙华线能够更早个15分钟发车运营,路上会不会就没有那么挤了。而且每天路上的车也会变少一点吧??以前多次打电话到港铁公司去询问,结果都是被告知说列车发车时间都是由政府决定的。我想龙华附近也住了不少跨境学童的家庭,不如我们一起努力向深圳政府反映这个情况会不会得到回应呢?就算不成功好歹也是努力过了啊。



发表于2015-09-11

这个有点不现实,政府不可能就为了为数不多的跨境孩子,提早发车的。说的难听一点,那样的费用,会有人愿意承担吗?

发表于2015-09-11

必须的,不一样啊,如果多点地铁线更加不一样了

发表于2015-09-11

其实你早上还没有我起来早呢,我每天早上5.40起床,然后去晨练。回来吃完早餐,还得挤公交上班呢。

发表于2015-09-11

怎么说呢,这个是可以尝试的,可以设置第一班早一些,第二班还是原来的时间。

发表于2015-09-11

人多可以定制公交。

发表于2015-09-11

只有想不到的,没有做不到的

发表于2015-09-11

可以尝试一下,楼主加油!

发表于2015-09-11

好有想法

发表于2015-09-11

又不是所有的跨境儿童都住在龙华很里面,这部分比例应该是很小的。

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