近日，广东省铁路建设投资集团权威发布，穗莞深城际年底具备静态验收条件!
2018年2月6日凌晨3点，穗莞深城际东江北干流特大桥跨国道G107线(40+65+40)米连续梁中跨顺利合龙。至此，东江北干流特大桥所有挂篮现浇梁全部施工完成，中堂制梁场往广州方向的架梁通道全部打通。
2018年1月17日上午，穗莞深城际铁路太平隧道最后一处极高风险工点——1#竖井至厚街站左线小里程隧道实现贯通。这标志着穗莞深城际施工技术最复杂的太平隧道全线实现贯通。
截至2017年底，广州新塘至东莞洪梅段累计完成路基土石方99.3%，完成桥梁87.6%；东莞洪梅至深圳机场段累计完成路基土石方95.4%，完成桥梁99.8%，完成隧道99.8%。
除此之外，新白广城际(穗莞深城轨北延线)也传来好消息，该项目的首座隧道胜利贯通!
2018年2月5日，珠三角城际新白广1标四工区南塘山隧道经过18个月的连续作战，胜利贯通!这也是新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程全线贯通的首座隧道。
近日，广东省铁路建设投资集团权威发布，穗莞深城际年底具备静态验收条件!
2018年2月6日凌晨3点，穗莞深城际东江北干流特大桥跨国道G107线(40+65+40)米连续梁中跨顺利合龙。至此，东江北干流特大桥所有挂篮现浇梁全部施工完成，中堂制梁场往广州方向的架梁通道全部打通。
2018年1月17日上午，穗莞深城际铁路太平隧道最后一处极高风险工点——1#竖井至厚街站左线小里程隧道实现贯通。这标志着穗莞深城际施工技术最复杂的太平隧道全线实现贯通。
截至2017年底，广州新塘至东莞洪梅段累计完成路基土石方99.3%，完成桥梁87.6%；东莞洪梅至深圳机场段累计完成路基土石方95.4%，完成桥梁99.8%，完成隧道99.8%。
除此之外，新白广城际(穗莞深城轨北延线)也传来好消息，该项目的首座隧道胜利贯通!
2018年2月5日，珠三角城际新白广1标四工区南塘山隧道经过18个月的连续作战，胜利贯通!这也是新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程全线贯通的首座隧道。