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主题:买房看地段:从交通角度一解中央山升值潜力

发表于2014-08-06

地铁一响黄金万两——记得最初,这句话是大炮一响黄金万两,形容军阀和武器商人对于战争的渴望,而后来换成地铁、火车,说起来也是丝毫不差。

便捷的交通对于地产价值的提升几乎是无可限量的。

这次中央山开盘价定了两万的均价,虽然出乎了很多人的意料,有着不少人觉得这是定高了,但依然无法阻止它日光的节奏。

说起来,这就是大家对地段看得没其他人透彻了。公明是光明的一角,而光明是宝安的旧地,从这一点来看,宝安人觉得光明人偏远,而光明人更加认为公明偏远,然而事实并非如此。

公明确实离市中心远,但规划中的6号线已经展露出zf把公明纳入深圳整体发展的构思。等到6号线建成,附近的公明广场站将毫无疑问地成为公明人出行的首选,而地铁6号线对公明的提升远不止于与关内连接,还与东莞、惠州、广州多地的公共枢纽接驳,届时公明将摆脱多年来边角地区的身份,成为四通八达的商贸重镇。

也许地铁还有点远,就目前的公交却也足够让人满意了。楼主一次去公明,回家的时候坐了e15,不到半小时就抵达宝安中心,离关内仅一步之遥。

再说回到道路,公交的快速自然离不开道路的建设,但公明并没有因为道路建设得到赞誉,相反质疑倒是收了不少,说公明堵车严重的大有人在……好吧,还是让斯蒂芬哥来点拨点拨你吧。

发表于2014-08-06

公明以前确实偏远,关外又是边界使得公明相当长一段时间受到忽视,但珠三角的整体崛起,带动着公明大踏步的前进。

数据说话:公明的经济增长近五年来,在深圳市政府的公告中是25%,位列全市之首。

现在的公明道路畅通,一左一右两条道路使得公明人出行的选择多样化。

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发表于2014-08-06



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把地图再缩小点看看,可以看得出自深圳市中心向外,多数高速是呈放射性的,只有一个例外,那就是公明地区。南光高速和龙大高速在这里合流,而公明则处在这一双高速路的核心。如果说一条高速是一万两,两条高速就是两万两,然而高速所带来的效益远远不是简单做加法可以算出来的。更何况,未来的外环高速也要从公明经过。可以预见,不远的将来此地的地价将迎来一个指数爆炸的阶段。

发表于2014-08-06

放大到整个光明,随着光明整体经济效益在深圳的持续领先,充足的财力也让zf有了底气开展多项道路工程。

说起来,公明经济的发展跟道路发展本来也是相辅相成的事儿。



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畅通无阻的松白路





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因拆迁问题暂时停顿的周家大道

我也看见有人抱怨这样的“断头路”,但这种抱怨实在可笑。路修起来了只能接着往下修,不可能再回填成荒地吧?路的修成只是个时间问题,存在疑虑大家可以联合起来多向有关方面施加压力。

发表于2014-08-06

上一条是拆迁问题,以下的几条路都只是进度问题,开通的日子可以倒计时,大概最晚不过明年的。











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这些路有的是工期问题,有的是和其他项目存在着冲突需要协调。

一旦修成,都将成为公明的大动脉。

利好频繁,说起来中央山两万块的均价,也算值了。

发表于2014-08-07

如果说交通,那中央广场岂不是潜力更加大

发表于2014-08-07

楼主高人啊,听楼主这么一说,感觉就像拨开了迷雾一样

发表于2014-08-07

没想到公明有这么多快开通的路,长见识了

发表于2014-08-07

中央山周边的环境还算不错,但是还是觉得价格要的有点高

发表于2014-08-07

升值潜力确实有,但我感觉其他地方有更好的

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