主题：皇后道环境影响报告书，看看周边都有些啥噪音

受新区大道、福龙路、向荣路（规划）、广深港客运专线等交通噪声的影响，建设方须对临路一侧建筑加装隔声窗，保证室内声环境达标。

===上面明显写了靠这几条道路的肯定会有噪音影响，只能通过隔音窗来达标！

另外，西面是最惨的，西面约46m为福龙路和广深港客运专线（高架桥）、西面约94M为福龙路、西侧约200m为广深港客运专线车辆段，双重夹击!

再来看周边环境，原来上塘村和简上村，龙胜村，龙塘村住了这么多人

简上村正在进行旧村改造，开始动工了

项目评价范围、敏感点分布图

皇后道基本情况

1.位置：项目东临新区大道，西临民益路（规划），隔民益路为福龙路及广深港客运专线，北临向荣路（规划），隔向荣路为简上村，南临景龙南路（规划）。

2.总用地面积58262.89m2，地块内建筑由6栋24~32层高层住宅与8栋4层的Townhouse组成，规定建筑面积136999.20m2

3. 建筑容积率≤2.36

4. 住宅129879.2m2，商业3200m2，6班幼儿园1800m2（占地不少于2000m2），社区服务中心1500m2（含社康服务中心），社区警务室50 m2，社区居委会100 m2，物业管理用房280 m2，公共厕所60m2，垃圾收集站及环卫工人休息站60 m2，社区活动体育场地1000 m2。

5. 皇后道周边现状北侧为菜地，南侧经人工杂乱堆填整平，现作为建材堆放场地，共分布有64栋简易活动房，为1层彩钢板结构。主要从事建材的营销，周边内堆放大量的钢筋、木材等。

6.周边基本无绿化和植被，车辆进出该地块产生较大扬尘，对周边大气环境影响较大。周边也无珍稀树种，无国家、地方保护动植物。

7. 容积率不高，看一期还有幼儿园，商业面积不大，才三千多平，小区内还有公厕，这算不算高档小区的配套

再来看看声环境，大气环境，振动影响等
个人认为第三条最可怕，晚上睡着的时候，一列火车经过，还以为是地震呢

交通噪声及各路车流量

东面为新区大道，南面为规划的景龙南路，西面为规划的民益路，隔民益路为福龙路，东面为规划的向荣路。


福龙路为城市快速公路，道路红线宽78米，双向六车道，设计车速80km/h。

新区大道为城市主干道，设计车速为60km/h，道路红线宽60米，双向8车道。在实测数据基础上，新区大道车流量的增长以每年3%计。

向荣路规划设计为城市次干道，目前尚无具体规划资料，其车流量及车型比例类比民治街道的人民路

景龙南路、民益路规划为城市支路，道路红线宽度在15-15.5m，设计为双向2车道，噪声影响范围有限

项目西侧高架桥为广深港客运专线，繁忙的高铁客运产生一定的轨道交通噪声
广深港客运专线速度目标值为200km/h及以上，基础设施满足350km/h。高铁列车运行时声功率级达140~130dB

汽车尾气
项目主要受福龙路、新区大道、向荣路汽车尾气的影响。道路的行驶车辆排放尾气中的污染物有NO2、CO。

东北侧低楼层这栋还是别买了，多多少少还是有点影响的