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大运中心“内环”即将开工 建设东部交通枢纽
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大运中心“内环”即将开工 建设东部交通枢纽
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发表于
2016-07-27
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龙岗将通过惠盐高速公路局部路段下沉等措施,打通原中心城与南区的交通联系,构建“内、中、外”三环交通网络,形成以中心城为核心的快捷交通圈。
加快龙平路、龙城大道、爱南路、黄阁路交通综治及景观提升,形成主干内环。推进碧新路、横坪路等道路快速化改造,形成快速中环。联通博深高速、深惠高速、东部过境通道等高快速路网骨架,形成高速外环。通过三环交通,提高龙岗中心城的“流动性”,提升其主城区基础功能。
龙岗“内环”年底前开工
据了解到,东进方案中对打通东部战略通道、水官高速市政化和构筑龙岗中心城“三环”交通圈等项目有了更新的要求。
其中,盐龙大道(盐田港-龙岗北通道)、银龙大道(皇岗路-清平高速)正在开展前期工作;水官高速取消收费工作正在进行,并启动市政化改造规划;龙岗中心城“三环”中的“内环”(黄阁路、爱南路、龙城大道、龙平路)目前处于设计阶段,预计年底开工建设。
大运中心全面升级
“内环”年底开工建设,“中环”(盐龙大道、碧新路、宝坪路、横坪路)部分路段正在施工建设, “外环”(暂定联通博深高速、深惠高速、东部过境通道等高速路网),目前外环高速、东部过境通道在建,预计2019年前均可通车。
深圳1.4万亿巨资输血东部,今后,大运中心将提升中心、区发展能级,打造具有强大资源集聚力、承载力、辐射力的中央核心区,形成深圳向东拓展腹地,辐射莞惠乃至整个粤东地区的战略高地和桥头堡。
名流印象馥山盛放
借助深圳东进的发展,最受益的自然是大运中心的项目,50万㎡大运畔山名城名流印象,位于大运北核心深圳创新智慧圈中心,这里是深圳东部的生态居住中心,交通便利,环境优美。随着大运中心区域配套日益完善,这里逐渐成为深圳楼市的热点片区。
名流印象三期馥山83-90平米复式高拓4房,让深圳白领尽享层双成对、幸福加倍的愉悦。其以2.5容积率、逾40%的高绿化率,造就建筑人与自然熠熠生辉的生活盛景。生活向左繁华,向右繁花,至臻舒适宜居,于此安然盛放。
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龙岗将通过惠盐高速公路局部路段下沉等措施,打通原中心城与南区的交通联系,构建“内、中、外”三环交通网络,形成以中心城为核心的快捷交通圈。
加快龙平路、龙城大道、爱南路、黄阁路交通综治及景观提升,形成主干内环。推进碧新路、横坪路等道路快速化改造,形成快速中环。联通博深高速、深惠高速、东部过境通道等高快速路网骨架,形成高速外环。通过三环交通,提高龙岗中心城的“流动性”,提升其主城区基础功能。
龙岗“内环”年底前开工
据了解到,东进方案中对打通东部战略通道、水官高速市政化和构筑龙岗中心城“三环”交通圈等项目有了更新的要求。
其中,盐龙大道(盐田港-龙岗北通道)、银龙大道(皇岗路-清平高速)正在开展前期工作;水官高速取消收费工作正在进行,并启动市政化改造规划;龙岗中心城“三环”中的“内环”(黄阁路、爱南路、龙城大道、龙平路)目前处于设计阶段,预计年底开工建设。
大运中心全面升级“内环”年底开工建设,“中环”(盐龙大道、碧新路、宝坪路、横坪路)部分路段正在施工建设, “外环”(暂定联通博深高速、深惠高速、东部过境通道等高速路网),目前外环高速、东部过境通道在建,预计2019年前均可通车。
深圳1.4万亿巨资输血东部,今后,大运中心将提升中心、区发展能级,打造具有强大资源集聚力、承载力、辐射力的中央核心区,形成深圳向东拓展腹地,辐射莞惠乃至整个粤东地区的战略高地和桥头堡。
名流印象馥山盛放
借助深圳东进的发展,最受益的自然是大运中心的项目,50万㎡大运畔山名城名流印象,位于大运北核心深圳创新智慧圈中心,这里是深圳东部的生态居住中心,交通便利,环境优美。随着大运中心区域配套日益完善,这里逐渐成为深圳楼市的热点片区。
名流印象三期馥山83-90平米复式高拓4房,让深圳白领尽享层双成对、幸福加倍的愉悦。其以2.5容积率、逾40%的高绿化率,造就建筑人与自然熠熠生辉的生活盛景。生活向左繁华,向右繁花,至臻舒适宜居,于此安然盛放。