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主题:地铁8号线有助缓解梅沙交通压力,建设势在必行,而且越快越好

发表于2013-02-27

现在大家来大、小梅沙,旺季全市从各个方向来的公交车那么多都不够用。是因为所有车都要挤进梅沙停靠(否则也真不方便),所以很拥堵。反而淡季又是空车很多,如果开通地铁,很多车只要和地铁接轨即可,不用全都开那么多公交到梅沙,旺季便于疏散。而因为整合了各个方向的公交,平时淡季地铁也肯定不用担心没有客流了。最关键是旺季梅沙的车辆密度肯定也会大大减少,不仅减少了私家车,公交车也会减少不少,肯定是多赢局面,有利盐田旅游发展,也有利出行。

发表于2013-02-28

建起来后,淡季的客流怎么样啊?

发表于2013-02-28

地铁公交接驳还是很有好处的

发表于2013-02-28
引用:火鸦道人 在2013-02-27 15:03:59写道:原帖
现在大家来大、小梅沙,旺季全市从各个方向来的公交车那么多都不够用。是因为所有车都要挤进梅沙停靠(否则也真不方便),所以很拥堵。反而淡季又是空车很多,如果开通地铁,很多车只要和地铁接轨即可,不用全都开那么多公交到梅沙,旺季便于疏散。而因为整合了各个方向的公交,平时淡季地铁也肯定不用担心没有客流了。最关键是旺季梅沙的车辆密度肯定也会大大减少,不仅减少了私家车,公交车也会减少不少,肯定是多赢局面,有利盐田旅游发展,也有利出行。

 有地铁就好了。

发表于2013-02-28
引用:火鸦道人 在2013-02-27 15:03:59写道:原帖
现在大家来大、小梅沙,旺季全市从各个方向来的公交车那么多都不够用。是因为所有车都要挤进梅沙停靠(否则也真不方便),所以很拥堵。反而淡季又是空车很多,如果开通地铁,很多车只要和地铁接轨即可,不用全都开那么多公交到梅沙,旺季便于疏散。而因为整合了各个方向的公交,平时淡季地铁也肯定不用担心没有客流了。最关键是旺季梅沙的车辆密度肯定也会大大减少,不仅减少了私家车,公交车也会减少不少,肯定是多赢局面,有利盐田旅游发展,也有利出行。

 严重同意,节假日盐田那边堵死了,有地铁多方便

发表于2013-02-28

楼主想法不错 直接跟深圳交通局提吧

发表于2013-02-28

淡季的话,上会不会很空呢

发表于2013-02-28
引用:e型大少 在2013-02-28 10:09:30写道:原帖
引用:火鸦道人 在2013-02-27 15:03:59写道:原帖
现在大家来大、小梅沙,旺季全市从各个方向来的公交车那么多都不够用。是因为所有车都要挤进梅沙停靠(否则也真不方便),所以很拥堵。反而淡季又是空车很多,如果开通地铁,很多车只要和地铁接轨即可,不用全都开那么多公交到梅沙,旺季便于疏散。而因为整合了各个方向的公交,平时淡季地铁也肯定不用担心没有客流了。最关键是旺季梅沙的车辆密度肯定也会大大减少,不仅减少了私家车,公交车也会减少不少,肯定是多赢局面,有利盐田旅游发展,也有利出行。
有地铁就好了。

 是啊 通了地铁方便很多

发表于2013-02-28
引用:硬汉老三 在2013-02-28 10:04:39写道:原帖
地铁建起来后,淡季的客流怎么样啊?

 淡季肯定人少啊

发表于2013-02-28
引用:峰子别动队 在2013-02-28 10:12:39写道:原帖
淡季的话,地铁上会不会很空呢

 就像蛇口线一样

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