主题：关于10号线的线路调整种种猜想 背后你不知道的事
- 发表于2014-10-17
感觉大家都想的太多了
- 发表于2014-10-17
哪个领导被调查了 我咋不知道呢
- 发表于2014-10-17
十八届四中全会后
我想问是啥时候啊
- 发表于2014-10-17
深圳规划地铁背后只有两种力量在推动，一种是卖地，一种则是方便某团体日常交通便利。
- 发表于2014-10-17
原来我们还是太单纯了啊
- 发表于2014-10-17
一哟 背后的利益集团 这么复杂啊
- 发表于2014-10-17
哈哈哈 楼主不怕被关小黑屋吗
- 发表于2014-10-17
太黑了 不是我等能理解的
- 发表于2014-10-17
合并成那一站了啊
这几天大伙又开始讨论地铁10号线了，讨论内容无非是哪个站取消了，哪个站合并了，而且某办传出风声，贝尔站和吉华站合并了。地铁建设规划这些年来，多一个站少一个站那是很正常的事，领导一句话说了算，某些人以为ZF真的是在进行交通规划，我想他应该不了解深圳的政坛。深圳规划地铁背后只有两种力量在推动，一种是卖地，一种则是方便某团体日常交通便利。十号线这一次调整站点，有两个因素导致：
1、某些站点拆迁难，影响地铁建设政绩。
2、某某领导被调查。
影响到的站点有两个：吉华站和创新园站。
地铁常委下台了，而且是主导10号线和华为科技城的那位领导，他在任时把16号线改成了10号线，而且还提前到第三期进行建设，怎么说对坂田也是大恩人，
可是，他的出发点是为了自己还是为了坂田呢？这个只有他自己和巡视组的人知道。延伸几条最近的新闻，大家串起来理解吧。
华为反腐波及116名员工 追回3.7亿将给员工发奖金
深圳市委常委、市政法委书记蒋某被带走调查
深圳政法委书记蒋某被查 涉窝案贪渎20亿一年内“三级跳”
无论怎么理解都好，十八届四中全会后，10号线将见分晓。