正当大家为红山片区的长远规划而充满期待的时候，正当置业者成为红山片区新居民而满怀喜悦的时候，他们还没完全意识到，不少新迁来的居民已经开始苦恼——上学、医疗、购物。。。。。而出行难已经开始凸显！ 从红山片区到特区内的公交线路实在太少！在新盘总体入住率估计平均还不到五分之一的情况下，出行已经成为红山片区的新问题！ 而即将竣工、交付的项目正急剧增加：水榭春天、中央原著、1866、金享利、汇龙湾润达园庭、中航天逸等新盘正雨后春笋般崛起！红山片区数以十万计的新居民群体正急速膨胀！ 可以预见，如果交通管理部门仍不及早规划，如果交通管理部门不超前行动， 可以断定，红山片区未来两年将成为公交出行重灾区！解决建议:1、4号线增加车厢缓解；2、尽快开通民塘路，并设多条直达关内的线路；3、红山片区多设公交场站，增开从红山片区至梅林关的接驳中巴。4、增加梅龙路直达关内的大巴线路。。。。。。。。。
当初就料到这是必然趋势，早就做好了心理准备，再忍几年吧
我是水榭3期的业主，表示自从入住后，以前每天8点钟起床现在要改成6点钟起床，实在是伤不起
一下点雨，到处又开始泛滥了
正当大家为红山片区的长远规划而充满期待的时候， 正当置业者成为红山片区新居民而满怀喜悦的时候， 他们还没完全意识到， 不少新迁来的居民已经开始苦恼—— 上学、医疗、购物。。。。。而出行难已经开始凸显！ 从红山片区到特区内的公交线路实在太少！ 在新盘总体入住率估计平均还不到五分之一的情况下， 出行已经成为红山片区的新问题！ 而即将竣工、交付的项目正急剧增加： 水榭春天、....
估计如你所想 会成为重灾区。
什么时候4号线才能交车厢呢？
哈哈 要笑死我了。
以后有轨电车接通了会不会稍微好一点点呢？
这个大家都知道了
水榭的业主也来了。6点多起床上班，这是要人命啊
正当大家为红山片区的长远规划而充满期待的时候，
正当置业者成为红山片区新居民而满怀喜悦的时候，
他们还没完全意识到，
不少新迁来的居民已经开始苦恼——
上学、医疗、购物。。。。。而出行难已经开始凸显！
从红山片区到特区内的公交线路实在太少！
在新盘总体入住率估计平均还不到五分之一的情况下，
出行已经成为红山片区的新问题！
而即将竣工、交付的项目正急剧增加：
水榭春天、中央原著、1866、金享利、汇龙湾
润达园庭、中航天逸等新盘正雨后春笋般崛起！
红山片区数以十万计的新居民群体正急速膨胀！
可以预见，
如果交通管理部门仍不及早规划，
如果交通管理部门不超前行动，
可以断定，
红山片区未来两年将成为公交出行重灾区！
解决建议:
1、4号线增加车厢缓解；
2、尽快开通民塘路，并设多条直达关内的线路；
3、红山片区多设公交场站，增开从红山片区至梅林关的接驳中巴。
4、增加梅龙路直达关内的大巴线路。
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