深圳机场新航站楼正式确定于11月28日投入使用,届时原有A、B候机楼及国际候机楼将停止使用。在A、B候机楼及国际候机楼即将关闭之际,深圳新闻网记者带你体验“大迁移”前的登机。广深高速两侧指向新航站楼的标识牌胶布仍未撕去。
广深高速两侧指向新航站楼的标识牌胶布仍未撕去。
在深圳机场旧航站楼运营的最后一天,相关部门加大了警力进行道路疏通,在A航站楼前大约有6-8名的交警在此维持交通秩序。与平日的警力相比,要多了许多。在交警的监督之下,送机的车辆都遵守秩序,停靠路边一两分钟便匆忙离开,道路保持通畅。
在办理登机牌的柜台前,部分商铺已搬离,店铺内空荡荡的,只剩下几个光秃秃的“模特”在坚守。
在办理登机牌的时候记者发现,许多机场商铺的工作人员都在自己的店铺前拍照留念。有店员告诉记者,自己在这个旧航站楼工作了好多年,与周围的店铺员工都很有感情了,现在要搬迁了,心里还是挺不舍的。因为有部分商铺没有投标成功,要撤离机场了,以后或许就没有机会见面了,所以趁最后的几个小时里,多拍几张照片做留念。
在南航的柜台前,也增加了工作人员为大家指引,其余的航空公司也比平时多增加了人手。
在办理完登机牌进入安检口时,便能看到新航站楼使用的公告醒目地出现在上方。
通过安检后进入候机楼,便能发现许多店铺正在搬迁,但也有部分商铺是在清点商品,准备撤出机场商圈,原因是新机场的铺位投标没有成功,百利达便是其中一家。
在通往登机口的路上看见,机场的多功能服务台已停止使用。
有些商铺在26日的时候已搬离旧航站楼,转战新航站楼。记者了解到商铺的搬离时间是26日和27日两天。
深圳机场新航站楼正式确定于11月28日投入使用,届时原有A、B候机楼及国际候机楼将停止使用。在A、B候机楼及国际候机楼即将关闭之际,深圳新闻网记者带你体验“大迁移”前的登机。
广深高速两侧指向新航站楼的标识牌胶布仍未撕去。