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主题:飞速发展的大亚湾,是要赶超后海湾的节奏吗?

发表于2014-05-29

大亚湾板块地处惠州市东南,在惠东县、惠阳区和深圳市之间。东靠红海湾,西邻大鹏湾。濒临南海,水域面积近1000平方公里,是南海向陆地延伸最深的海湾,如同一个大袋子。湾内有岛屿和岩礁上百个,使其享有“海上小桂林”之美称。典型的亚热带海洋性气候,历年平均气温为21.8℃。

大亚湾片区面积广阔,依山靠海,外有漫长的海岸线,内有河流从中跨越。西南面和北面有大片的森林公园,东边有著名的大亚湾旅游度假区,西面通过高速快速连接深圳、香港现代化城市,是生活居住的绝佳环境。大亚湾正在蓬勃发展的石化工业区和综合工业区将带来大量的住房需求。随着中海壳牌南海石化项目投产以及中国海油惠州炼油等一批大项目的建设,大亚湾房地产开发市场日趋活跃,吸引了各地房地产商进驻,从而促使新项目增多,停建缓建工程得以启动,大量闲置土地被盘活,区内市政工程建设步伐加快,整个房地产市场健康有序发展。大亚湾的很多房产都是在一片荒地上孤零零的建起一片小区,然而,考虑到大亚湾将来是外地高素质人才的聚集地,大量高科技企业已经进驻,中心商务区的三甲医院、重点学校都在陆续建设,大规模体育中心已经建成投入使用。高规格的生活配套设施是指日可待的,高素质的人才也将决定了高品质的教育水平和文化环境。这一点决不需要杞人忧天。

大亚湾与深圳中心区距离也不超过50公里,深圳和大亚湾山相连水相通。两地居民往来密切而且正在修建的沿海高速公路即将通车,深惠沿海高速公路:全长48.3公里,双向6车道,总投资约30.3亿元。起于惠东县稔山镇白云村以北,在深圳白沙湾与深圳盐坝高速公路相连。从深圳市区到惠州市大亚湾区只需30-40分钟车程,其通车时间在2010年3月24日。

同时深惠莞交通一体化加速进行中,穗莞深轨道交通网络对接,惠州要跟广州、东莞、深圳这些核心区的轨道交通网络进行对接。深惠沿海高速公路项目工程已基本实现全线贯通。城际轨道实际上是一条长140公里的高速铁路。此城际轨道经东莞市洪梅、道蟯、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),进入惠州市。在惠州市境内有32公里,经过沥林、陈江、仲恺、西湖、东江、云山,最后到惠州火车站。在惠州总共设了6个站,分别是沥林站、陈江站、仲恺站、新客运南站、云山站和惠州火车站。这条城际轨道修的平均时速140公里,修建好后,惠州到东莞只需半小时。


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