来过深圳的人想必大家都知道深圳有一大特色：即关内关外之分，关内外的标志是南头关，梅林关等几个车辆通道。每天如果从关外进关内的话，都必须经过这几个关口，而且在到关口的时候必须出示你的证件，如果你有深圳本地户口的身份证或边防证，你就可以通过检查，如果你持有的身份证是非深圳户口，那就对不起，你必须下车步行过检查站，然后走到检车站内的公交车站牌上重新排队上车。当初ZF设置这样的关口想必一定有其历史原因，在特定的环境下在特定的区域来进行这样的检查或许也无可厚非。但时至今日这个所谓的关仍然存在，仍然在检查过往乘客的证件，在面对众多乘客不满甚愤怒的表情中，这样的程序，这样的关口还有存在的意义吗?我想设置关口的想法一定出自某位不同寻常的人，否则后面的人为何不敢动这个让人感到很愤慨的浪费大家时间的关呢。
当时代的车轮已经行驶到2008年，当深圳俨然已经成为中国一座现代的都市的时候，这样另类的深圳关口，与这座城市实在是格格不入，即让人感觉可笑，感到愤恨，也感觉无奈。只知道在国外有种族歧视，有黑人歧视，殊不知在中国的深圳也有地域歧视，当无数打工人为这座城市贡献自己青春的时候，自己的身份却还要受到质疑和检查，这份特殊的待遇，对于这座城市来说真的是一种莫大的悲哀!深圳的各位关口，您坐起到的作用除了耽误大家宝贵的时间，除了受无数乘客的指责和声讨，请您告诉我们您存在的意义!请放下你那所谓的尊严，还大家一个尊严吧，都是大陆人，何必呢!
来过深圳的人想必大家都知道深圳有一大特色：即关内关外之分，关内外的标志是南头关，梅林关等几个车辆通道。每天如果从关外进关内的话，都必须经过这几个关口，而且在到关口的时候必须出示你的证件，如果你有深圳本地户口的身份证或边防证，你就可以通过检查，如果你持有的身份证是非深圳户口，那就对不起，你必须下车步行过检查站，然后走到检车站内的公交车站牌上重新排队上车。当初ZF设置这样的关口想必一定有其历史原因，在特定的环境下在特定的区域来进行这样的检查或许也无可厚非。但时至今日这个所谓的关仍然存在，仍然在检查过往乘客的证件，在面对众多乘客不满甚愤怒的表情中，这样的程序，这样的关口还有存在的意义吗?我想设置关口的想法一定出自某位不同寻常的人，否则后面的人为何不敢动这个让人感到很愤慨的浪费大家时间的关呢。
当时代的车轮已经行驶到2008年，当深圳俨然已经成为中国一座现代的都市的时候，这样另类的深圳关口，与这座城市实在是格格不入，即让人感觉可笑，感到愤恨，也感觉无奈。只知道在国外有种族歧视，有黑人歧视，殊不知在中国的深圳也有地域歧视，当无数打工人为这座城市贡献自己青春的时候，自己的身份却还要受到质疑和检查，这份特殊的待遇，对于这座城市来说真的是一种莫大的悲哀!深圳的各位关口，您坐起到的作用除了耽误大家宝贵的时间，除了受无数乘客的指责和声讨，请您告诉我们您存在的意义!请放下你那所谓的尊严，还大家一个尊严吧，都是大陆人，何必呢!