V7作为自主SUV新秀，自4月上市以来，凭借超大的空间、超强实用性、超高性价比，获得了众多消费者的青睐。2.0L的排量，4米7多的车长，2米85的轴距，加之7万多的市场售价，其市场竞争力远远超出同级别车型。
而7月份的数据则显示，我国乘用车共销售94.62万辆，环比下降9.27%，同比增长13.55%。其中，轿车销售65.51万辆，环比下降7.07%，同比增长8.85%；MPV销售3.10万辆，环比下降10.10%，同比增长76.37%；SUV销售10.97万辆，环比下降1.57%，同比增长86.63%。
这些数字表明，车市环比有所回落，但SUV依然是车市细分市场最具发展潜力的市场，而2.0L的SUV更是成为了汽车市场的销售主力， 占比为46%。相比豪华全尺寸SUV，2.0L的SUV凭借经济实用、高性价比日渐受到消费者的热捧。
定位于“平民化SUV”的无限V7，无论从外形尺寸还是车辆性能来看，都刚好适合我，曹先生说，“最重要的是，7万多就能开这么气派的车。以前在街上看到过无限V7，就觉得样子很大气，像极了奥迪Q7，真没想到，这么气派的车才卖7万多块钱。我刚提车回来那天，就带着老婆、孩子还有我们的父母，去郊外自驾游。全家老小共7个人坐在车内，外加户外帐篷这些行李，丝毫不觉得拥挤。”
如今，经济适用已不仅仅是房地产市场的焦点，在备受关注的SUV市场中，也逐渐成为最IN的词语，而这也成为自主SUV搏击市场的有力武器。随着SUV市场潜力的持续爆发，各厂家均将2.0LSUV作为市场攻坚战的排头兵，具备经济实用特点的车型将发展成为市场的主流力量之一，从而抢占更大的市场份额。
V7作为自主SUV新秀，自4月上市以来，凭借超大的空间、超强实用性、超高性价比，获得了众多消费者的青睐。2.0L的排量，4米7多的车长，2米85的轴距，加之7万多的市场售价，其市场竞争力远远超出同级别车型。
而7月份的数据则显示，我国乘用车共销售94.62万辆，环比下降9.27%，同比增长13.55%。其中，轿车销售65.51万辆，环比下降7.07%，同比增长8.85%；MPV销售3.10万辆，环比下降10.10%，同比增长76.37%；SUV销售10.97万辆，环比下降1.57%，同比增长86.63%。
这些数字表明，车市环比有所回落，但SUV依然是车市细分市场最具发展潜力的市场，而2.0L的SUV更是成为了汽车市场的销售主力， 占比为46%。相比豪华全尺寸SUV，2.0L的SUV凭借经济实用、高性价比日渐受到消费者的热捧。
定位于“平民化SUV”的无限V7，无论从外形尺寸还是车辆性能来看，都刚好适合我，曹先生说，“最重要的是，7万多就能开这么气派的车。以前在街上看到过无限V7，就觉得样子很大气，像极了奥迪Q7，真没想到，这么气派的车才卖7万多块钱。我刚提车回来那天，就带着老婆、孩子还有我们的父母，去郊外自驾游。全家老小共7个人坐在车内，外加户外帐篷这些行李，丝毫不觉得拥挤。”
如今，经济适用已不仅仅是房地产市场的焦点，在备受关注的SUV市场中，也逐渐成为最IN的词语，而这也成为自主SUV搏击市场的有力武器。随着SUV市场潜力的持续爆发，各厂家均将2.0LSUV作为市场攻坚战的排头兵，具备经济实用特点的车型将发展成为市场的主流力量之一，从而抢占更大的市场份额。