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主题:老司机总结出10条即学即用经验,新手必看!!

发表于2010-04-30
 

 


 1.堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2.排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
3.正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
4.当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。
5.加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。
6.停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。
7.开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!
8.过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!
9.即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10.关于车险得详细说道说道,新手给车上险可不能贪图便宜上那个不靠谱的小公司的险,没保障不说,理赔速度更是让你无语。天天跟保险公司斗气还不如找一个靠谱的公司,我一直上的是平安电话车险,不但便宜,理赔也很速度,不会钻空子拒赔,而且平安现在还推出了“万元以下,一天赔付”这样新手就不必担心龟速理赔问题了。

发表于2010-04-30
发表于2010-04-30

第8条,那是必然的,那里的人群最密集,

而且经常有些不喜欢遵守交通法规的人!

发表于2010-05-01
能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。
发表于2010-05-01

要说理赔最正规的还是平安,

认识不认识的都是一样的理赔。

发表于2010-05-01
引用:拼命的三郎 在2010-5-1 14:38:06写道:原帖
要说理赔最正规的还是平安,
认识不认识的都是一样的理赔。
 
 现在有的保险公司理赔的时候是不规范。
所以找大的保险公司还是对的
发表于2010-05-01

不错的呀~~~~~~~~

发表于2010-05-01

经验有很多,包括如何躲行人,

如果出险的话,

如何把损失减少到最少的程度。

发表于2010-05-01
发表于2010-05-01

我们这里的一起交通事故就很特别,

本来可能是一死伤牲畜的事故,

结果被年轻的司机变成了死9伤十几个的大事故。

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