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主题:坪山市政广场升级为坪山市民中心,我认为很必要!

发表于2018-03-18


从市政广场到市民中心

深圳升级的不只是建筑,更是民心


我们都知道,深圳市民中心位于深圳市中心区的福田区,是深圳的行政中心,也是深圳的城市形象代言。


自古行政中心所在,全城最全面、优越的资源也必将同步跟进,如市民中心之于深圳,南有深圳中央商务区,北有风景区莲花山公园,周边更是博物馆、少年宫等文化胜地环绕,形成“众星拱月”之势。


由原来的市政广场到市民中心,借一次搬迁改名,市政府完成了一次政府行政理念大“换脑”,建成了一个没有围墙的政府,也完善了周边配套,


我想说的是,作为东进的桥头堡、粤港澳大湾区的核心区的坪山,正处在历史发展的节点,所以,坪山的市政广场定位是否也要有个升级?





东西平衡

深圳东部还需要一个市民中心


(1) 宋丁教授:西深圳,东深圳,两个深圳需要一个市民中心


近日,宋丁教授石破天惊的提出了 “西深圳、东深圳”的观点,他认为,深汕区现在成了深圳的东部地区,或者叫做“东深圳”,而原有的深圳市域就成了“西深圳”,而“西深圳”、“东深圳”的节点就是坪山!


按照宋丁教授提出的东深圳的观点,未来深圳政府将投入巨资打造东深圳,那么作为东西深圳节点的坪山,就责无旁贷的成为东西深圳的几何中心所在,那么坪山的定位就不能只是深圳一个区这么简单了,坪山当担负起东西深圳节点中心的责任。所以,我认为深圳应以更高的标准定义坪山,定义坪山中心,将坪山中心打造成坪山的市民中心。


(2) 新能源,新文化,新深圳,新时代的深圳需要一个坪山市民中心


在新时代、新深圳下的坪山,发展已经步入了快车道,可能是以我们前所未见的速度。


在产业层面,目前,坪山拥有新能源(汽车)产业基地、生物产业基地、新型工业化示范基地、出口加工区四块国家级招牌,形成了以新能源(汽车)、生物医药、新一代信息技术和智能制造三大主导产业为核心的产业集群。2017年统计数据显示,坪山区三大主导产业实现产值1179亿元,增长14%,占全区工业总产值比重达71.8%,对经济增长的贡献率达67.7%。 


目前,坪山聚集了比亚迪、沃特玛、新宙邦、赛诺菲巴斯德、万乐药业、理邦精密、鸿合创新、昂纳科技、中芯国际等一批科技创新实力强、处于行业领先地位的优质企业。




在交通布局上,地铁14、16号线(规划中)于年初动工,另外,比亚迪“云轨”预计今年年底通车;南坪三期、东部过境预计年底完工通车;坪盐通道预计年底完工;坪山城市候机楼于今年年初正式开业……,坪山的交通建设全面提速,将成为未来深圳东部甚至整个粤港澳大湾区东部的交通枢纽。


在此情况下,预计坪山将来可吸纳数十万高端人才就业,这也意味着将有超数十万人的购房置业需求和商业消费需求,这将为坪山的住宅升级与商业提升提供强有力的需求端驱动,可以大胆猜测,下一个“市民中心”有可能会在坪山。


(3)东进东进,桥头堡,深门户,坪山需要一个高起点的市民中心


坪山规划一直以国际化标准为准绳。坪山确立了“东北门户,智造新城,田园都市”发展战略。“东北门户”指明了坪山在深圳东北区域的中心地位,“智造新城”确立了坪山是“中国制造2025”和“深圳质量”的扛鼎之区。坪山产业基础非常雄厚,有四大国家级“金字招牌”:国家级的新能源汽车产业基地,国家级的生物医药产业基地,国家级的出口加工区、国家新型工业化产业示范基地。


在国家战略“粤港澳大湾”区的历史背景下,发展更是迅猛,另外,东进战略的1.4万亿元,有40%将投入到坪山(共5824亿元),让坪山在基础设施和城市功能方面改头换面。因此,不论是外部环境还是内在需求,坪山都需要一个高起点的“市民中心”。


其实,坪山已经完成了

3 /5的市民中心


其实,相对于深圳市民中心而言,深圳市民中心所拥有的,坪山中心基本都有了,高铁地铁枢纽,市政场馆,市政公园,坪山一样都不缺,唯一缺少的就是坪山商务中心这个概念的落实,而根据坪山中心区的规划,围绕高铁站将会形成一个东部商务中心,所以,坪山的市政广场升级为坪山市民中心,已经完成了3/5,所缺的只是时间和政府高标准打造坪山市民中心的决心罢了。


财富城,坐落于坪山中心区瞩目位置,不仅如此,财富城更坐拥“第二市民中心”优势配套,自享10万㎡商业,半月环公园、坪山文化中心近在咫尺,紧邻坪山实验学校,尽享便捷科、交、文化资源。


发表于2019-07-01

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