主题:下水径----将因轨道而崛起!

发表于2009-12-11
 公交车站移到青青家园后面去了,同时旁边建一个类似竹子林一样的车辆检修站,现在的公交车站是临时的,规划是商住用地,可能会是三期,一二楼有可能是商场,因为下水径规划是商业
发表于2009-12-12
水径与湖光山舍的规划解读

详细的规划图文件有181MB大,配置低的电脑一时半会还打不开,现把自己看到的列出

如下,如果感兴趣可自己去看。
个人估计,这些规划的实施,最快也要5年,一般要10年,慢的真的要20年了。关键要

看今后几年国家整个经济是否能继续高速发展,如果政府没钱,规划就无从谈起了。
不能期望规划100%兑现,以后还会不断修改,能达到个80%就已经很好了。
湖光山舍环境的改变,主要取决于后山坡;山坡削平了,才能修路建。不管怎么样,

毕竟有规划比没规划强。通车了,周围的交通一定会逐步改善的。
*************************************************************
未来二期后门就是“下水径一街”,与8栋和7栋平行,全长1000米。二期后门距下水径

站约850米。
这条路主要是利用原有的路,修起来工程量应该不太大,有可行性比较强。

二期后门隔双车道的“下水径一街”就是人们一直讲的“三期”,规划4万平方米,商

住。

“三期”正北面,规划是一所比翠枫实验大将近3倍的9年制,距二期后门不到

200米;看来这是专为翠枫业主们开办的。

这所的北面,规划的是一间与整个翠枫一二期面积相同的,有800张床位的综合医

院。该不会是布吉医院搬过来吧?这医院距二期后门是400米。

“三期”东侧50米处,规划的是一所比翠枫实验大将近一倍的。这估计是专

给大靓村民准备的。

紧靠“三期”西北侧,横穿规划的“水径路”,是巨大的上水径停车场。就是现在

平整了的北面山坡。距二期后门约200米。

二期正门的“布曼路”要绕道饮食文化城后面,出大门接西环路,似乎拆迁量不大,

也应该可行。

翠枫实验墙外的臭水沟改成一条比较宽的路叫新龙路,直通下水径派出所。
看来以后不用走“美康”那条羊肠小道了。

二期后门东北侧300米处是规划中的“华兴公园”门口,只是这个公园比整个翠枫豪园

还小四分之一。
与其的上水径公园倒是比翠枫豪园大四分之一,但其距离也增大到750米了。

公交总站似乎还在那个方位,只是更靠西边了。现二期7栋东边墙外的那块菜地,约

5000平米被规划为公交停车场,但愿105、123和58路也改到这里来。

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从规划图上还看到了不好的现实:
《市病死禽畜处理厂》在清平高速西侧250米以远,正对着9栋A,直线距离是700米。
其紧北侧是《市粪渣无害化处理厂》,也在清平高速西侧250米以远。
再北面就是紧靠清平高速西侧的《水径淤泥渣土受纳场》,其面积是《市病死禽畜

处理厂》的11倍。
看来这其实应该是新的垃圾倾倒场。
从规划图上看,的死禽畜、粪渣和垃圾车都要绕行紧靠青青家园上面的山坡,然后

横穿请平高速,再拐进入这三个鬼厂,这样臭味就离我们更近一步,不但能闻得见,

还能看得见了。

如果没有这三个该死的鬼厂,湖光山舍还是不错的,但愿将来的臭味不要太浓,就象现在一样。

发表于2009-12-12
水径与湖光山舍的规划解读

详细的规划图文件有181MB大,配置低的电脑一时半会还打不开,现把自己看到

的列出如下,如果感兴趣可自己去看。
个人估计,这些规划的实施,最快也要5年,一般要10年,慢的真的要20年了。

关键要看今后几年国家整个经济是否能继续高速发展,如果政府没钱,规划就无

从谈起了。
不能期望规划100%兑现,以后还会不断修改,能达到个80%就已经很好了。
湖光山舍环境的改变,主要取决于后山坡;山坡削平了,才能修路建。不管

怎么样,毕竟有规划比没规划强。通车了,周围的交通一定会逐步改善的。
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未来二期后门就是“下水径一街”,与8栋和7栋平行,全长1000米。二期后门距

下水径站约850米。
这条路主要是利用原有的路,修起来工程量应该不太大,有可行性比较强。

二期后门隔双车道的“下水径一街”就是人们一直讲的“三期”,规划4万平方

米,商住。

“三期”正北面,规划是一所比翠枫实验大将近3倍的9年制,距二期后

门不到200米;看来这是专为翠枫业主们开办的。

这所的北面,规划的是一间与整个翠枫一二期面积相同的,有800张床位的

综合医院。该不会是布吉医院搬过来吧?这医院距二期后门是400米。

“三期”东侧50米处,规划的是一所比翠枫实验大将近一倍的。这估

计是专给大靓村民准备的。

紧靠“三期”西北侧,横穿规划的“水径路”,是巨大的上水径停车场。就

是现在平整了的北面山坡。距二期后门约200米。

二期正门的“布曼路”要绕道饮食文化城后面,出大门接西环路,似乎拆迁量不

大,也应该可行。

翠枫实验墙外的臭水沟改成一条比较宽的路叫新龙路,直通下水径派出所。
看来以后不用走“美康”那条羊肠小道了。

二期后门东北侧300米处是规划中的“华兴公园”门口,只是这个公园比整个

翠枫豪园还小四分之一。
与其的上水径公园倒是比翠枫豪园大四分之一,但其距离也增大到750米了。

公交总站似乎还在那个方位,只是更靠西边了。现二期7栋东边墙外的那块菜地,

5000平米被规划为公交停车场,但愿105、123和58路也改到这里来。

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从规划图上还看到了不好的现实:
《市病死禽畜处理厂》在清平高速西侧250米以远,正对着9栋A,直线距离是

700米。
其紧北侧是《市粪渣无害化处理厂》,也在清平高速西侧250米以远。

再北面就是紧靠清平高速西侧的《水径淤泥渣土受纳场》,其面积是《市病死

禽畜处理厂》的11倍。看来这其实应该是新的垃圾倾倒场。
从规划图上看,的死禽畜、粪渣和垃圾车都要绕行紧靠青青家园上面的山坡,

然后横穿请平高速,再拐进入这三个鬼厂,这样臭味就离我们更近一步,不但

能闻得见,还能看得见了。

如果没有这三个该死的鬼厂,湖光山舍还是不错的,但愿将来的臭味不要太浓,

就象现在一样。

发表于2009-12-12
规划的人脑袋进水了,把这些东西放到内!三期盖好了估计也不好卖
 
发表于2009-12-14
 广州花都私车集体出游抗议垃圾焚烧厂建设(图)
http://club.china.com/data/thread/1011/2707/73/76/0_1.html
发表于2009-12-14
 广州花都私车集体出游抗议垃圾焚烧厂建设(图)
http://club.china.com/data/thread/1011/2707/73/76/0_1.html
 
发表于2009-12-14
美食城政府投了7个亿,多年撂在那里任凭风吹雨淋,也不看看这一片是什么阶层和交通情况,分明是失误了;开通“布曼路”或可将其死马当成活马医。实在不行,等“布曼路”通了,干脆把它建成一个大超市,最好政府出头,引进“沃尔玛”。
这几天深圳TV说,大运会期间,龙岗的垃圾处理厂暂停运作,龙岗地区的垃圾都交布吉处理。加上市里的垃圾,这回布吉水径可真正凸显出了“重要性”,也证明布吉确实没有“被抛弃”。
当初,在论证垃圾处理厂对周边环境影响的时候,“”说,700米外臭味飘散能降低到国家标准,所以这三间“工厂”就不建到山中间去了,直接建在马路边。
湖光山舍刚好是700米,达标;青青家园未经批准擅自建造的,自然不予考虑了。
发表于2009-12-14
 业主怎样发表意见?我们坚决反对垃圾处理厂。
发表于2009-12-15
现在这三个地方开始运作了没有???
每次从立交上清平走一段路程就会闻到一阵臭味
发表于2009-12-17
 呼吁政府在垃圾厂病牲畜处理厂淤泥受理场红线生态范围周边设置环境监测站,及时通报监测情况