主题：人车礼让，正成为深圳市民自觉行动

 “礼让斑马线 文明我先行”已启动10多天了，目前效果如何？近日来，记者走访福田区、龙岗区、龙华新区等多地交通干线及路口，就市民出行秩序进行实地采访，发现以前的“人车争道”现象少了，“礼让斑马线”成为了司机们的出行时尚，人车互让，文明出行俨然蔚然成风。

机动车礼让行人在深圳蔚然成风。

1镜头

■地点：福田香梅路与新闻路交界路口

的士司机

主动给行人让路

“大娘，您先过去吧！”昨日上午9时许，张凤英老大妈刚从香蜜湖美食街上买完早点出来，正要穿过马路，转头一看，左手边来了一辆出租车，由于这里没有红绿灯，大妈可能怕出事，刚往前迈了一步，犹豫中又停下脚步，想着等车过去了再走。

让张大妈意外的是，出租车还未行至她的面前便主动停了下来，司机边说边伸手示意请她先走，可能是担心大娘听不懂，的哥先用普通话说了遍“大娘，您先过去吧。”随后又用粤语讲了一遍。这让张大妈心里美滋滋的，用她的话说，的哥如此谦让，真的让人感到非常温暖。“事情是很小，可让我非常感动。”张大娘向正在此“蹲点”的记者感叹道。

 就在记者与张大妈聊天的过程中，一辆213路公交车从深南大道驶了过来，见正在等待过马路的行车已聚集有十来人，老远就开始减速，行人见状，则赶紧穿越马路。公交车这才增速驶去。

记者注意到，香梅路不宽，双向仅为四车道，但由于该路连接深南大道与莲花路、红荔路和北环大道，来往车辆非常多。加上该路部分路段仍在施工，与新闻路交界处刚铺上沥青，斑马线尚未设置，也没有红绿灯，行人过马路时确实很容易遭遇“尴尬”。“现在情况有了很大的改观，很多车辆都能主动给行人让路。”在侨福大厦上班的胡先生说。

2镜头

■地点：龙华人民路与布龙路交界稍往北路口

电动车

欲“插针”被劝住

自深圳“限电”以来，原特区外电动车多为患的状况大有改观，但某些特殊行业仍被允许上路，而电动车不遵守交通秩序的现象曾经也时有发生。

可记者近日走访多个原特区外交通路口后发现，电动车车主文明上路的多了，而即使有个别“横冲直撞”的，也被行人给劝住。

“学校路段 礼让行人”

今天是开学第1天，为加强校园周边道路交通安全管理，倡导“礼让斑马线文明我先行”，市交警局以福田百花片区百花小学、实验小学校门路口斑马线为试点，在斑马线前施画“学校路段，礼让行人”字样，提醒行经校园路口的机动车礼让行人，并将视效果在全市中小学周边路段推广。

昨日，记者来到实验小学门前的百花二路，据执勤民警介绍，市交警局在全市范围内的每个学校安排1名挂点责任民警，全面负责加强校园各项交通安全管理，责任民警到挂点学校周边路段巡查。

但是记者在现场观察发现，的士和公交车礼让表现最好，有些私家车却很不给力。

晶报记者 赖犁 摄影报道

□微声音

好的文明习惯靠养成，经常开展一些督查活动和竞赛活动，能够促进管理者和志愿者在遵守交通规则中养成一种良好的习惯，这样文明出行就会成为一种习惯和风尚。

——网友“annana0012”

“斑马线礼让是明文规定的。行人是弱者，机动车是强者。希望所有的机动车驾驶员自觉遵守交通法规礼让斑马线！”——网友“温州木~公”

“新政策——斑马线礼让行人，我举脚赞成，早就应该推行了。一直以来开车都有主动看情况去让，但经常被跟在后面的司机按喇叭，如今是必须要礼让，虽然现在开车时有些不习惯，我会努力做好的！”

 的哥感言

“路人的微笑，

让我感到很快乐”

市民文明出行是否有成效，的哥们最有发言权。新乐公司阳光公益车队副队长李建峰告诉记者，由于公司经常开展文明出行的各类评比和竞赛活动，加上报纸电视和收音机不断加强对文明出行的宣传和指引，“现在的情况好多了，基本上出租车司机们都能遵守交通秩序，市民抢座的更是少见了。”

李建峰表示，事实上，越来越多的私家车和公交车加入到“礼让行人”的队伍中。

他表示，以前很多的哥开车喜欢争分夺秒，见缝插针，但随着外地多起斑马线上的车祸事故，全市“礼让斑马线”的开始，大家都开始注重“车让人”。

“大家都说，礼让礼让，人车无恙，让行人先走，也就耽误一分钟。但这一分钟，却关乎行人生命安全。” 李建峰说。遇到有行人穿行马路，他一般会首先减速，让出时间让行人通过。如果行人就在眼前，他则会停下来等待。

其实，在这个过程中，李建峰发现，不少被让行的路人都会向他微笑致谢。“还有的人会跟我竖起大拇指，这让我感到非常开心，礼让行人，这件事真值。”他不无感慨。

很纠结啊 既支持加强文明行为，又怕一不小心被罚啊。